Perjalanan keluar India ke China semakin pulih dengan ketara berikutan peningkatan kapasiti penerbangan—perkhidmatan baru IndiGo dari Delhi ke Guangzhou, kekerapan penerbangan Air India ke Shanghai yang dipulihkan, dan usaha pemasaran China Eastern telah menurunkan tambang purata sebanyak 18 peratus sejak Oktober. Namun, pemain industri memberi amaran bahawa peraturan visa yang diperbaharui yang diperkenalkan pada Disember 2025 mencipta halangan yang tidak dijangka.
Di bawah proses baru ini, pemohon mesti terlebih dahulu memuat naik salinan digital pasport, gambar dan dokumen sokongan ke portal dalam talian dan menunggu kelulusan elektronik sebelum menyerahkan salinan fizikal di Pusat Permohonan Visa China. Syarikat teknologi pelancongan Atlys berkata lapisan tambahan ini telah memanjangkan tempoh pemprosesan dari 4–5 hari bekerja kepada 10–15 hari, manakala penolakan awal—sering kali disebabkan ketidaksesuaian dokumen kecil—telah meningkat. CEO Mohak Nahta memberitahu The Economic Times bahawa kadar penolakan industri hampir mencapai 40 peratus pada Disember, terutamanya disebabkan pemeriksaan ketat terhadap baki bank dan kesahihan jadual perjalanan.
![Permintaan visa China dari India meningkat—tetapi kelulusan pra-talian baru menyebabkan kadar penolakan meningkat kepada 40 peratus]()
Pengendali pelancongan bimbang momentum ini akan terhenti tepat ketika minat rekreasi meluas melebihi “segitiga emas” Beijing-Shanghai-Xi’an ke destinasi seperti Chengdu, Chongqing dan pelayaran Sungai Yangtze. Pengurus perjalanan korporat juga sedang berusaha menjadualkan semula perjalanan, dengan sesetengahnya memindahkan mesyuarat ke Hong Kong atau Bangkok sehingga visa diperoleh. Berbeza dengan skim e-Visa atau visa semasa ketibaan India untuk banyak pasaran, China masih memerlukan pengambilan biometrik secara bersemuka untuk kebanyakan warganegara—suatu halangan bagi eksekutif yang kekurangan masa.
Bagi profesional mobiliti, kunci adalah pengurusan jangkaan. Pakar menasihatkan supaya menyediakan tempoh sekurang-kurangnya 15 hari dalam rancangan perjalanan, menyemak penyata bank untuk memastikan baki purata ₹100,000 dan memeriksa semula bahawa surat jemputan sepadan dengan butiran pasport dengan tepat. Syarikat yang menghantar juruteknik atau jurulatih dengan visa M harus mempertimbangkan pilihan visa pelbagai kemasukan lima tahun yang baru diuji di Shanghai, Jiangsu dan Liaoning, yang boleh mengurangkan kesukaran permohonan berulang setelah halangan awal diatasi.
Walaupun sesetengah perunding menjangkakan masalah awal ini akan berkurangan menjelang suku kedua, yang lain berkata langkah Beijing menandakan trend yang lebih luas ke arah saringan pra-digital dan perkongsian data antara kedutaan dan agensi keselamatan domestik—bermaksud piawaian dokumentasi tidak mungkin dilonggarkan dalam masa terdekat. Sisi positifnya: setelah kelulusan dalam talian diberikan, temujanji bersemuka dilaporkan lebih pantas, dengan kakitangan pusat permohonan dapat mengimbas kod QR daripada memasukkan data secara manual.
Di bawah proses baru ini, pemohon mesti terlebih dahulu memuat naik salinan digital pasport, gambar dan dokumen sokongan ke portal dalam talian dan menunggu kelulusan elektronik sebelum menyerahkan salinan fizikal di Pusat Permohonan Visa China. Syarikat teknologi pelancongan Atlys berkata lapisan tambahan ini telah memanjangkan tempoh pemprosesan dari 4–5 hari bekerja kepada 10–15 hari, manakala penolakan awal—sering kali disebabkan ketidaksesuaian dokumen kecil—telah meningkat. CEO Mohak Nahta memberitahu The Economic Times bahawa kadar penolakan industri hampir mencapai 40 peratus pada Disember, terutamanya disebabkan pemeriksaan ketat terhadap baki bank dan kesahihan jadual perjalanan.
Pengendali pelancongan bimbang momentum ini akan terhenti tepat ketika minat rekreasi meluas melebihi “segitiga emas” Beijing-Shanghai-Xi’an ke destinasi seperti Chengdu, Chongqing dan pelayaran Sungai Yangtze. Pengurus perjalanan korporat juga sedang berusaha menjadualkan semula perjalanan, dengan sesetengahnya memindahkan mesyuarat ke Hong Kong atau Bangkok sehingga visa diperoleh. Berbeza dengan skim e-Visa atau visa semasa ketibaan India untuk banyak pasaran, China masih memerlukan pengambilan biometrik secara bersemuka untuk kebanyakan warganegara—suatu halangan bagi eksekutif yang kekurangan masa.
Bagi profesional mobiliti, kunci adalah pengurusan jangkaan. Pakar menasihatkan supaya menyediakan tempoh sekurang-kurangnya 15 hari dalam rancangan perjalanan, menyemak penyata bank untuk memastikan baki purata ₹100,000 dan memeriksa semula bahawa surat jemputan sepadan dengan butiran pasport dengan tepat. Syarikat yang menghantar juruteknik atau jurulatih dengan visa M harus mempertimbangkan pilihan visa pelbagai kemasukan lima tahun yang baru diuji di Shanghai, Jiangsu dan Liaoning, yang boleh mengurangkan kesukaran permohonan berulang setelah halangan awal diatasi.
Walaupun sesetengah perunding menjangkakan masalah awal ini akan berkurangan menjelang suku kedua, yang lain berkata langkah Beijing menandakan trend yang lebih luas ke arah saringan pra-digital dan perkongsian data antara kedutaan dan agensi keselamatan domestik—bermaksud piawaian dokumentasi tidak mungkin dilonggarkan dalam masa terdekat. Sisi positifnya: setelah kelulusan dalam talian diberikan, temujanji bersemuka dilaporkan lebih pantas, dengan kakitangan pusat permohonan dapat mengimbas kod QR daripada memasukkan data secara manual.
Sumber: The Economic Times
