
1月25日,旅客在香港国际机场(HKIA)经历了新一轮的航班延误和取消,亚洲范围内的运营压力导致该机场出现171次延误和4次取消航班,FlightAware的实时数据及《旅游与旅游世界》报道显示。
整个亚洲地区,东京(羽田)、曼谷(素万那普)、吉隆坡、新加坡(樟宜)、北京和郑州机场的航班扰动最为严重,共计1540次延误和79次取消。国泰航空在香港国际机场的延误(55次)和取消(4次)均居首位,而全日空、日本航空、中国国航和酷航等航空公司也因连锁反应遭遇运营困难。
航空分析师指出,此次航班紧张局面主要由东北亚冬季恶劣天气、年末高峰后机组排班缺口以及短途航线紧凑的周转时间共同造成。多数航空公司选择延误而非取消航班,导致日间航班时刻逐渐错位,商务旅客错过转机,移民和行李提取高峰被推迟至深夜。
出行团队应在旺季过渡期为行程预留更多缓冲时间,尤其是东京和曼谷的转机航班,这些航线是飞往香港的主要枢纽。持有国泰航空“灵活”机票的企业客户需注意,国泰因应1月22日美国冬季风暴发布的改签免手续费政策,并不自动涵盖亚洲内部航班延误,仍需主动重新预订。
香港机场管理局表示,已在下午晚高峰时段增开移民柜台,并将部分航班调至远机位,以腾出登机口供长途航班使用。
整个亚洲地区,东京(羽田)、曼谷(素万那普)、吉隆坡、新加坡(樟宜)、北京和郑州机场的航班扰动最为严重,共计1540次延误和79次取消。国泰航空在香港国际机场的延误(55次)和取消(4次)均居首位,而全日空、日本航空、中国国航和酷航等航空公司也因连锁反应遭遇运营困难。
航空分析师指出,此次航班紧张局面主要由东北亚冬季恶劣天气、年末高峰后机组排班缺口以及短途航线紧凑的周转时间共同造成。多数航空公司选择延误而非取消航班,导致日间航班时刻逐渐错位,商务旅客错过转机,移民和行李提取高峰被推迟至深夜。
出行团队应在旺季过渡期为行程预留更多缓冲时间,尤其是东京和曼谷的转机航班,这些航线是飞往香港的主要枢纽。持有国泰航空“灵活”机票的企业客户需注意,国泰因应1月22日美国冬季风暴发布的改签免手续费政策,并不自动涵盖亚洲内部航班延误,仍需主动重新预订。
香港机场管理局表示,已在下午晚高峰时段增开移民柜台,并将部分航班调至远机位,以腾出登机口供长途航班使用。