芬兰主要机场大规模航班中断，导致145次航班取消和延误

今晨抵达芬兰的商务旅客在机场看到的出发信息屏几乎一片红色。根据航空数据分析网站FlightAware的实时数据，并由Travel & Tour World首次报道，2026年2月7日当地时间凌晨0点至上午10点，芬兰四大最繁忙机场——赫尔辛基-万塔、罗瓦涅米、图尔库和奥卢，共有19个航班被取消，另有126个航班延误。

其中，赫尔辛基-万塔机场受影响最严重，取消航班15个，延误航班111个。芬兰航空作为国家旗舰航空公司受创最深，取消了11个航班，延误了83个起降航班。斯堪的纳维亚航空爱尔兰分公司、CityJet、挪威航空瑞典分公司、瑞安航空、维兹航空和荷兰皇家航空也遭遇了严重连锁反应，而日本航空、Pegasus航空、SAS Link、Braathens Regional Airways和Air Baltic则分别报告了个别延误或取消。



机场运营商Finavia将此次混乱归咎于多重因素叠加：上周拉普兰地区寒冷天气导致的机组轮换瓶颈尚未缓解，南芬兰新一轮降雪引发的除冰排队积压，以及芬兰航空工会（IAU）持续的加班禁令导致的空中交通管制人员短缺。Finavia首席运营官Mari Nurminen向记者表示，已紧急增派地勤人员，赫尔辛基机场的除冰能力昨夜提升了20%，但警告称“异常运营状况可能持续一整天”。

对于跨国企业而言，此次扰动时机极为不利。二月初正值芬兰冬季运动奖励旅游的高峰期，赫尔辛基-万塔机场也是欧洲至亚洲航线的重要枢纽。企业差旅经理应建议派遣人员密切关注航班状态应用程序，增加申根区转机的中转时间，并保留餐饮和住宿发票；根据欧盟261号条例，航班延误超过三小时，航空公司必须提供照顾服务，某些情况下还需给予赔偿。

陆路和铁路交通仍可作为替代方案。芬兰铁路公司（VR）运营的赫尔辛基至坦佩雷高速Pendolino列车正常运行，Finavia也免除了愿意改签至明日罗瓦涅米或库奥皮奥航班乘客的改签费用。不过，出行规划者应预计行李积压和机组人员调配问题将在芬兰航空网络中持续至少48小时。