フィンランド主要空港で大規模なフライト混乱、145便の欠航・遅延相次ぐ

今朝フィンランドに到着したビジネス旅行者は、出発案内板が赤一色に染まる光景に直面しました。航空分析サイトFlightAwareのリアルタイムデータによると、2026年2月7日午前0時から10時までの間に、国内の主要4空港（ヘルシンキ・ヴァンター、ロヴァニエミ、トゥルク、オウル）で19便が欠航、さらに126便が遅延しました。この情報はTravel & Tour Worldが最初に報じています。

特にヘルシンキ・ヴァンター空港が大きな影響を受け、欠航15便、遅延111便を占めました。フィンランドのフラッグキャリアであるフィンエアーは最も影響が大きく、11便の運休と83便の遅延を記録。スカンジナビア航空アイルランド、シティジェット、ノルウェーエア・スウェーデン、ライアンエアー、ウィズエアー、KLMも大幅な影響を受けました。日本航空、ペガサス航空、SASリンク、ブラーテンス・リージョナル・エアウェイズ、エア・バルティックも個別に遅延や欠航が発生しています。



空港運営会社のフィナビアは、先週のラップランドでの寒波による乗務員交代の遅れ、南フィンランドでの新たな雪嵐による除氷待ちの長蛇の列、そしてフィンランド航空労働組合（IAU）による残業禁止措置に伴う航空管制の人員不足という複合的な要因が重なった「完璧な嵐」と説明しました。フィナビアの最高執行責任者マリ・ヌルミネン氏は、追加の地上支援スタッフを投入し、ヘルシンキの除氷能力を一晩で20％増強したものの、「異常運航は一日中続く可能性が高い」と記者団に警告しました。

多国籍企業にとって、この混乱は最悪のタイミングです。2月初旬はフィンランドの冬季スポーツインセンティブ旅行のピークシーズンであり、ヘルシンキ・ヴァンターはヨーロッパからアジアへの重要なハブ空港でもあります。企業の出張管理者は、搭乗者にフライト状況アプリの確認を促し、シェンゲン圏内の乗り継ぎには余裕を持たせ、食事や宿泊の領収書を保管するよう助言すべきです。EU261規則により、遅延が3時間を超えた場合、航空会社はケアや場合によっては補償を提供する義務があります。

陸路や鉄道の選択肢は依然として利用可能です。VRの高速ペンディリーノはヘルシンキとタンペレ間で定刻運行しており、フィナビアは明日ロヴァニエミやクオピオ発の便に振り替えを希望する乗客の変更手数料を免除しています。ただし、移動計画担当者は、少なくとも今後48時間はフィンエアーのネットワーク全体で手荷物の遅延や乗務員の配置問題が波及することを見越しておく必要があります。