Масові порушення авіарейсів у Фінляндії: скасовано та затримано 145 рейсів у великих аеропортах країни

Бізнес-мандрівників, які сьогодні вранці прибули до Фінляндії, зустріли табло вильотів, заповнені червоним кольором. За даними в режимі реального часу, зібраними аналітичним авіаційним сайтом FlightAware та вперше оприлюдненими Travel & Tour World, 7 лютого 2026 року між 00:00 та 10:00 за місцевим часом було скасовано 19 рейсів і ще 126 затримано у чотирьох найбільш завантажених аеропортах країни — Гельсінкі-Вантаа, Рованіємі, Турку та Оулу.

Найбільше постраждав Гельсінкі-Вантаа, де скасували 15 рейсів і затримали 111. Національний перевізник Finnair зазнав найбільших втрат — скасовано 11 рейсів, а 83 відправлення або прибуття затримали. Значні наслідки також відчули Scandinavian Airlines Ireland, CityJet, Norwegian Air Sweden, Ryanair, Wizz Air і KLM, а Japan Airlines, Pegasus, SAS Link, Braathens Regional Airways і Air Baltic зафіксували поодинокі затримки або скасування.



Оператор аеропортів Finavia пояснив ситуацію «ідеальним штормом» факторів: затримками в ротації екіпажів, що перейшли з минулотижневих скасувань через холод у Лапландії, чергами на обробку від льоду після свіжого снігопаду на півдні Фінляндії, а також обмеженнями в персоналі служби управління повітряним рухом через дію заборони на понаднормову роботу, введеної Фінським авіаційним союзом (IAU). Головний операційний директор Finavia Марі Нурмінен повідомила журналістам, що було залучено додатковий персонал для обслуговування на землі, а потужність з обробки від льоду в Гельсінкі збільшили на 20% за ніч, але попередила, що «нестандартні операції, ймовірно, триватимуть протягом усього дня».

Для міжнародних компаній ця ситуація стала найгіршим можливим моментом. Початок лютого — пік сезону зимових спортивних поїздок заохочення у Фінляндії, а Гельсінкі-Вантаа є ключовим вузлом для маршрутів Європа-Азія. Менеджерам корпоративних подорожей радять рекомендувати співробітникам стежити за статусом рейсів у додатках, планувати довші пересадки в Шенгенській зоні та зберігати чеки за харчування і проживання; згідно з правилами EU261, авіакомпанії зобов’язані надавати допомогу і в деяких випадках компенсацію при затримках понад три години.

Дорожні та залізничні варіанти залишаються доступними. Високошвидкісні поїзди Pendolino компанії VR між Гельсінкі та Тампере курсують за розкладом, а Finavia скасувала збори за зміну бронювання для пасажирів, готових перенести рейси з Рованіємі або Куопіо на завтра. Втім, планувальникам мобільності слід очікувати затримок із багажем і проблем із розміщенням екіпажів, які ще принаймні 48 годин впливатимуть на мережу Finnair.