
2月26日,飞往英国的航空公司进行了首个全天严格的电子旅行授权(ETA)检查,此前该计划于2月25日全面实施。内政部推行的“无许可,不得旅行”政策,要求航空公司对85个免签国家的公民负责,确保他们在出发前已获得16英镑的数字许可。业内消息人士告诉ITV新闻,地勤人员已重新培训,系统也设置了提示,若缺少ETA号码则无法打印登机牌。英国航空、易捷航空、荷兰皇家航空、汉莎航空和奥地利航空均确认将在必要时拒绝登机。
尽管ETA自2023年起已试点运行,航空公司表示分阶段推行期间存在“灰色地带”,但自2月25日午夜起,携带未合规乘客将面临罚款。对于企业出行管理团队来说,这意味着新增了一个航前合规步骤。旅行经理被建议在旅客档案中记录ETA参考号,并提醒临时访客即时批准并非保证——内政部建议至少提前三个工作日申请。
持有双重国籍但无有效英国护照者尤其面临风险:若既无ETA也无居留权证明(Certificate of Entitlement),即使原则上无需许可入境,也可能被拒绝登机。航空公司已向政府请求更明确的指引,说明如何接受因政策变化而受影响的双重国籍者的过期英国护照。
首日严格检查在希思罗和盖特威克机场未引发重大混乱,但移民律师称已有个别拒绝登机案例,主要发生在旅客用一护照申请ETA,却试图用另一护照登机的情况。企业被建议对所有此前免签入境的常旅客进行审核,确保其旅行证件与ETA正确关联。
尽管ETA自2023年起已试点运行,航空公司表示分阶段推行期间存在“灰色地带”,但自2月25日午夜起,携带未合规乘客将面临罚款。对于企业出行管理团队来说,这意味着新增了一个航前合规步骤。旅行经理被建议在旅客档案中记录ETA参考号,并提醒临时访客即时批准并非保证——内政部建议至少提前三个工作日申请。
持有双重国籍但无有效英国护照者尤其面临风险:若既无ETA也无居留权证明(Certificate of Entitlement),即使原则上无需许可入境,也可能被拒绝登机。航空公司已向政府请求更明确的指引,说明如何接受因政策变化而受影响的双重国籍者的过期英国护照。
首日严格检查在希思罗和盖特威克机场未引发重大混乱,但移民律师称已有个别拒绝登机案例,主要发生在旅客用一护照申请ETA,却试图用另一护照登机的情况。企业被建议对所有此前免签入境的常旅客进行审核,确保其旅行证件与ETA正确关联。
来源: ITV News