
2025年7月,波兰在卢布斯基和下西里西亚地区恢复了对西部边境的临时管控。纳多德日边防区于4月4日公布数据显示,自此以来,边防官员共检查了77.5万名旅客和36万辆车辆。此次行动得到了警方、领土防卫部队和宪兵的支持,导致近500人因缺少证件被拒绝入境,230名试图进入德国的移民被拦截,180人因涉及汽车盗窃、伪造证件等犯罪被逮捕。统计数据反映了波兰在申根区内部执法的力度,该措施已延长至2026年10月1日。
边防发言人帕维尔·比斯库皮克上尉表示,大多数拒绝入境者为乌克兰、土耳其和叙利亚等非欧盟国家公民,逮捕人员中包括走私被盗豪车的有组织犯罪嫌疑人。缴获的走私物品主要是香烟和被盗汽车零件,估值达260万波兰兹罗提。
对于企业而言,这些数据表明,A12/A2和A15/A18高速公路连接柏林与波兹南、弗罗茨瓦夫的临时检查将成为常态。尽管平均等待时间适中,但运输高价值货物的承运商应预留额外通行时间,并确保司机携带原始CMR和T表格,以避免被二次检查。派遣员工前往德国供应商的公司,建议选择如斯维耶茨科等处理能力较强的主要口岸通行。
多部门联合巡逻的持续存在也提高了企业在欧盟内部派遣第三国国民时的合规要求。人力资源团队应核实外派员工持有生物识别居留许可或欧盟ICT卡,并准备在联合巡逻检查时出示停留目的。未能遵守规定可能导致现场罚款,严重者甚至被禁止入境。
边防发言人帕维尔·比斯库皮克上尉表示,大多数拒绝入境者为乌克兰、土耳其和叙利亚等非欧盟国家公民,逮捕人员中包括走私被盗豪车的有组织犯罪嫌疑人。缴获的走私物品主要是香烟和被盗汽车零件,估值达260万波兰兹罗提。
对于企业而言,这些数据表明,A12/A2和A15/A18高速公路连接柏林与波兹南、弗罗茨瓦夫的临时检查将成为常态。尽管平均等待时间适中,但运输高价值货物的承运商应预留额外通行时间,并确保司机携带原始CMR和T表格,以避免被二次检查。派遣员工前往德国供应商的公司,建议选择如斯维耶茨科等处理能力较强的主要口岸通行。
多部门联合巡逻的持续存在也提高了企业在欧盟内部派遣第三国国民时的合规要求。人力资源团队应核实外派员工持有生物识别居留许可或欧盟ICT卡,并准备在联合巡逻检查时出示停留目的。未能遵守规定可能导致现场罚款,严重者甚至被禁止入境。
来源: Upday News