国际航线网络的恢复为连接中国、欧洲和巴西的商务人士带来了重要利好。中国国航宣布，从7月8日至10月24日，将北京（PEK）—马德里（MAD）—圣保罗/瓜鲁柳斯（GRU）航线的周班次由三班增至四班。航班时刻调整减少了在巴拉哈斯机场的中转时间，同时优化了巴西境内的早晨联程航班。此次增班正值第一季度中国赴南美商务旅行增长27%，主要由新能源和农牧业技术考察推动。根据巴西航空运输协会（ABEAR）数据，42%的中国国航抵达瓜鲁柳斯的乘客继续前往坎皮纳斯、库里提巴和阿雷格里港等工业中心。对于巴西出口商而言，货舱容量的提升为高价值空运货物提供了更多空间，尤其是冷藏药品和时效性强的汽车零部件。贸易公司预计，深圳工厂至圣保罗内陆生产线的整体运输时间可缩短多达48小时。跨国公司的人才安置机构也指出，这一调整对需要在长期合同前进行熟悉航班的中国外派员工有积极影响，7月至10月正值跨国公司内部调动的高峰期。咨询机构Cirium预测，经济舱平均票价将下降约8%。在北京和圣保罗设有办事处的企业应及时调整差旅政策，利用优惠票价，并核查外籍员工的VITEM V（工作签证）有效性，因为联邦警察已加强对超过90天无登记停留的检查。如果航班载客率超过85%，中国国航计划将第四班次延长至整个国际航空运输协会（IATA）冬季航季（10月27日至次年3月29日），进一步巩固其作为中巴航线主要亚洲运营商的地位。
来源： Rádio Itatiaia
