Het herstel van het internationale luchtverkeer zet een belangrijke stap voor executives die China, Europa en Brazilië verbinden. Air China kondigde aan dat zij van 8 juli tot 24 oktober het aantal wekelijkse vluchten op de route Peking (PEK) – Madrid (MAD) – São Paulo/Guarulhos (GRU) verhoogt van drie naar vier. De aanpassing van de dienstregeling vermindert ook het aantal overstappen in Barajas en bevordert ochtendverbindingen binnen Brazilië.
Deze versterking volgt op een stijging van 27% in zakelijke reizen vanuit China naar Zuid-Amerika in het eerste kwartaal, vooral gedreven door technische bezoeken aan de sectoren hernieuwbare energie en agribusiness. Volgens ABEAR reist 42% van de passagiers die via Air China in Guarulhos aankomen door naar industriële centra zoals Campinas, Curitiba en Porto Alegre.
Voor Braziliaanse exporteurs betekent de grotere vrachtruimte extra capaciteit voor hoogwaardige luchtvracht, met name gekoelde farmaceutische producten en tijdkritische auto-onderdelen. Handelshuizen verwachten een verkorting van de totale doorlooptijd met tot wel 48 uur tussen fabrieken in Shenzhen en productielijnen in het binnenland van São Paulo.
![Air China versterkt verbinding Azië-Brazilië: route Peking-Madrid-São Paulo krijgt van juli tot oktober vier wekelijkse vluchten]()
Relocatiebureaus signaleren ook een positief effect voor Chinese expats die voorafgaand aan langdurige contracten kennismakingsvluchten moeten maken: de periode juli tot oktober valt samen met het hoogseizoen van interne overplaatsingen bij multinationals.
Volgens adviesbureau Cirium zal de gemiddelde ticketprijs in economyklasse met ongeveer 8% dalen. Bedrijven met kantoren in Peking en São Paulo doen er goed aan hun reisbeleid te herzien om te profiteren van promotietarieven en de geldigheid van VITEM V-werkvisa van buitenlandse medewerkers te controleren, aangezien de Federale Politie de controle op verblijven langer dan 90 dagen zonder registratie heeft verscherpt.
Als de bezettingsgraad boven de 85% uitkomt, overweegt Air China de vierde vlucht gedurende het hele IATA-winterseizoen (27 oktober – 29 maart) te verlengen, waarmee zij zich als belangrijkste Aziatische luchtvaartmaatschappij op de Chinees-Braziliaanse corridor zal vestigen.
Deze versterking volgt op een stijging van 27% in zakelijke reizen vanuit China naar Zuid-Amerika in het eerste kwartaal, vooral gedreven door technische bezoeken aan de sectoren hernieuwbare energie en agribusiness. Volgens ABEAR reist 42% van de passagiers die via Air China in Guarulhos aankomen door naar industriële centra zoals Campinas, Curitiba en Porto Alegre.
Voor Braziliaanse exporteurs betekent de grotere vrachtruimte extra capaciteit voor hoogwaardige luchtvracht, met name gekoelde farmaceutische producten en tijdkritische auto-onderdelen. Handelshuizen verwachten een verkorting van de totale doorlooptijd met tot wel 48 uur tussen fabrieken in Shenzhen en productielijnen in het binnenland van São Paulo.
Relocatiebureaus signaleren ook een positief effect voor Chinese expats die voorafgaand aan langdurige contracten kennismakingsvluchten moeten maken: de periode juli tot oktober valt samen met het hoogseizoen van interne overplaatsingen bij multinationals.
Volgens adviesbureau Cirium zal de gemiddelde ticketprijs in economyklasse met ongeveer 8% dalen. Bedrijven met kantoren in Peking en São Paulo doen er goed aan hun reisbeleid te herzien om te profiteren van promotietarieven en de geldigheid van VITEM V-werkvisa van buitenlandse medewerkers te controleren, aangezien de Federale Politie de controle op verblijven langer dan 90 dagen zonder registratie heeft verscherpt.
Als de bezettingsgraad boven de 85% uitkomt, overweegt Air China de vierde vlucht gedurende het hele IATA-winterseizoen (27 oktober – 29 maart) te verlengen, waarmee zij zich als belangrijkste Aziatische luchtvaartmaatschappij op de Chinees-Braziliaanse corridor zal vestigen.
Bron: Rádio Itatiaia
