
Die Erholung des internationalen Flugnetzes macht einen weiteren wichtigen Schritt für Geschäftsreisende, die China, Europa und Brasilien verbinden. Air China hat angekündigt, dass sie vom 8. Juli bis zum 24. Oktober die wöchentliche Flugfrequenz auf der Strecke Peking (PEK) – Madrid (MAD) – São Paulo/Guarulhos (GRU) von drei auf vier Flüge erhöht. Die Anpassung der Flugzeiten reduziert zudem Umstiege in Barajas und begünstigt morgendliche Inlandsverbindungen in Brasilien.
Diese Verstärkung folgt auf einen Anstieg der chinesischen Geschäftsreisen nach Südamerika um 27 % im ersten Quartal, getrieben durch technische Besuche in den Bereichen erneuerbare Energien und Agrarwirtschaft. Laut ABEAR setzen 42 % der Passagiere, die mit Air China in Guarulhos ankommen, ihre Reise zu Industriezentren wie Campinas, Curitiba und Porto Alegre fort.
Für brasilianische Exporteure schafft die erhöhte Frachtraumkapazität zusätzlichen Platz für hochwertige Luftfracht – insbesondere gekühlte Pharmazeutika und zeitkritische Autoteile. Handelsunternehmen rechnen mit einer Verkürzung der Gesamtlieferzeit um bis zu 48 Stunden zwischen Fabriken in Shenzhen und Produktionslinien im Landesinneren von São Paulo.
Relocation-Agenturen sehen auch positive Auswirkungen für chinesische Expatriates, die vor langfristigen Verträgen Einführungsflüge absolvieren müssen: Die Zeitspanne von Juli bis Oktober fällt mit der „Hauptsaison“ für interne Versetzungen in multinationalen Unternehmen zusammen.
Der Durchschnittspreis für Economy-Tickets dürfte laut der Beratung Cirium um etwa 8 % sinken. Unternehmen mit Niederlassungen in Peking und São Paulo sollten ihre Reiserichtlinien überprüfen, um von den Sondertarifen zu profitieren und die Gültigkeit der VITEM V (Arbeitsvisum) für ausländische Mitarbeiter zu kontrollieren, da die Bundespolizei die Kontrolle von Aufenthalten über 90 Tage ohne Registrierung verschärft hat.
Sollte die Auslastung 85 % übersteigen, erwägt Air China, die vierte Frequenz während der gesamten IATA-Wintersaison (27. Oktober – 29. März) beizubehalten und sich damit als führender asiatischer Anbieter auf der sino-brasilianischen Flugroute zu etablieren.
Diese Verstärkung folgt auf einen Anstieg der chinesischen Geschäftsreisen nach Südamerika um 27 % im ersten Quartal, getrieben durch technische Besuche in den Bereichen erneuerbare Energien und Agrarwirtschaft. Laut ABEAR setzen 42 % der Passagiere, die mit Air China in Guarulhos ankommen, ihre Reise zu Industriezentren wie Campinas, Curitiba und Porto Alegre fort.
Für brasilianische Exporteure schafft die erhöhte Frachtraumkapazität zusätzlichen Platz für hochwertige Luftfracht – insbesondere gekühlte Pharmazeutika und zeitkritische Autoteile. Handelsunternehmen rechnen mit einer Verkürzung der Gesamtlieferzeit um bis zu 48 Stunden zwischen Fabriken in Shenzhen und Produktionslinien im Landesinneren von São Paulo.
Relocation-Agenturen sehen auch positive Auswirkungen für chinesische Expatriates, die vor langfristigen Verträgen Einführungsflüge absolvieren müssen: Die Zeitspanne von Juli bis Oktober fällt mit der „Hauptsaison“ für interne Versetzungen in multinationalen Unternehmen zusammen.
Der Durchschnittspreis für Economy-Tickets dürfte laut der Beratung Cirium um etwa 8 % sinken. Unternehmen mit Niederlassungen in Peking und São Paulo sollten ihre Reiserichtlinien überprüfen, um von den Sondertarifen zu profitieren und die Gültigkeit der VITEM V (Arbeitsvisum) für ausländische Mitarbeiter zu kontrollieren, da die Bundespolizei die Kontrolle von Aufenthalten über 90 Tage ohne Registrierung verschärft hat.
Sollte die Auslastung 85 % übersteigen, erwägt Air China, die vierte Frequenz während der gesamten IATA-Wintersaison (27. Oktober – 29. März) beizubehalten und sich damit als führender asiatischer Anbieter auf der sino-brasilianischen Flugroute zu etablieren.
Quelle: Rádio Itatiaia