
伊朗航空公司马汉航空于4月23日宣布,将于4月26日起恢复直飞中国的客运航班,此前因地区空域关闭而暂停两个月。初步航班计划显示,至5月25日,每周将有三班德黑兰往返北京/广州航班和四班德黑兰往返上海航班,后续航班频次正在评估中。
背景:该航司于2月底因美国与伊朗冲突期间,多个海湾国家限制飞越其领空而暂停航班。中国依然是伊朗航空公司的重要市场,承载着与能源和基础设施项目相关的商务代表团,以及数千名在华留学的伊朗学生。
运营考量:马汉航空表示,已获得通过土库曼斯坦和哈萨克斯坦的替代航线,虽然飞行时间增加约40分钟,但避开了最不稳定的空域。旅行风险咨询机构建议企业审查涉及冲突邻近飞行情报区(FIR)航班的保险条款,并向旅客说明可能的绕飞情况。
对于中国的出行管理者而言,航班恢复为在伊朗南帕斯油田参与中伊联合石化项目的工程师,以及与伊朗-中国25年合作协议相关的供应链访问,重新开通了直达通道。中国公民仍需签证入境伊朗,但德黑兰的电子签证平台已将办理时间缩短至五个工作日。
展望未来,马汉航空计划与中国南方航空开展代码共享,并探索通过吉隆坡的第五航权航线,这将有望拓展中国各省市与德黑兰之间的一站式出行选择。
背景:该航司于2月底因美国与伊朗冲突期间,多个海湾国家限制飞越其领空而暂停航班。中国依然是伊朗航空公司的重要市场,承载着与能源和基础设施项目相关的商务代表团,以及数千名在华留学的伊朗学生。
运营考量:马汉航空表示,已获得通过土库曼斯坦和哈萨克斯坦的替代航线,虽然飞行时间增加约40分钟,但避开了最不稳定的空域。旅行风险咨询机构建议企业审查涉及冲突邻近飞行情报区(FIR)航班的保险条款,并向旅客说明可能的绕飞情况。
对于中国的出行管理者而言,航班恢复为在伊朗南帕斯油田参与中伊联合石化项目的工程师,以及与伊朗-中国25年合作协议相关的供应链访问,重新开通了直达通道。中国公民仍需签证入境伊朗,但德黑兰的电子签证平台已将办理时间缩短至五个工作日。
展望未来,马汉航空计划与中国南方航空开展代码共享,并探索通过吉隆坡的第五航权航线,这将有望拓展中国各省市与德黑兰之间的一站式出行选择。
来源: Global Times