中国为期八天的五一劳动节假期从4月29日开始，预计将产生1.58亿次铁路出行和1100万次航空旅客出行。《环球时报》在八达岭长城的实地报道显示，外国游客明显增多，许多游客通过中国不断扩展的单方面免签名单入境。航班预订平台去哪儿网表示，上海、北京、广州和深圳的入境酒店预订量同比翻倍，而出境前往东南亚的预订量增长了24%。这一激增反映了北京决定对50个国家实施30天免签政策，并将55个国家的过境免签待遇延长。业内人士表示，政策的确定性——免签入境至少保证到2026年底——使得旅游运营商和会议奖励旅游组织者能够积极定价。国内航空公司已将宽体机重新部署到高收益的欧洲和澳大利亚航线，押注外国休闲需求将与与广交会第三期和北京车展相关的商务客流相辅相成。对于企业出行计划来说，五一假期是一次压力测试：通过12306平台售出的铁路车票数在数小时内突破8300万张，高速公路交通预计将达到每日7000万辆次。拥有内部派遣员工的公司建议选择非高峰时段出发或高铁出行，以避免机场拥堵。在国际方面，免签旅客仍需携带酒店确认和后续机票证明，以应对今年春季引入的随机抽查。旅游业现已占第一季度GDP的5.5%，超过了疫情前的水平。如果五一假期的预测成真，分析师预计该行业将为中国第二季度经济增长贡献0.3个百分点，显示出出行自由化正直接推动整体经济数据。
来源： Global Times
