
西班牙交通总局(DGT)已启动五一返程特别行动,预计全国将在周日下午至周一晚间进行约600万辆长途出行。仅马德里地区,预计将有118万辆车辆流动,拥堵高峰预计出现在16:00至23:00之间的A-5、A-1和A-6高速公路。为应对车流,相关部门已启用可逆车道,限制重型货车在关键路段通行,并加强空中监控。
此次行动虽以国内出行为主,但因许多外国居民从海滨或山区度假归来,以及跨境货运需适应车道封闭,国际流动性也受到影响。企业出行管理者若需通过公路调动设备或员工,建议避开高峰时段,或改走AP-36和R-2收费替代路线。若未考虑延误,可能影响马德里巴拉哈斯机场紧凑的转机时间,而周一早晨的长期停车位已接近饱和。
DGT还提醒海外驾照持有者,西班牙的安全带和儿童安全座椅规定通过路边摄像头自动罚款系统严格执行。运营灰车队的企业应确保车载远程信息处理设备准确记录驾驶员工时,以符合欧盟疲劳驾驶新规。
尽管节假日返程常态化,今年返程高峰恰逢马德里至瓦伦西亚高速铁路维护,导致更多人选择私家车出行。出行规划者需预见这一变化,可能会对酒店至机场的接送时间产生连锁影响,持续至周二早晨。
此次行动虽以国内出行为主,但因许多外国居民从海滨或山区度假归来,以及跨境货运需适应车道封闭,国际流动性也受到影响。企业出行管理者若需通过公路调动设备或员工,建议避开高峰时段,或改走AP-36和R-2收费替代路线。若未考虑延误,可能影响马德里巴拉哈斯机场紧凑的转机时间,而周一早晨的长期停车位已接近饱和。
DGT还提醒海外驾照持有者,西班牙的安全带和儿童安全座椅规定通过路边摄像头自动罚款系统严格执行。运营灰车队的企业应确保车载远程信息处理设备准确记录驾驶员工时,以符合欧盟疲劳驾驶新规。
尽管节假日返程常态化,今年返程高峰恰逢马德里至瓦伦西亚高速铁路维护,导致更多人选择私家车出行。出行规划者需预见这一变化,可能会对酒店至机场的接送时间产生连锁影响,持续至周二早晨。
来源: Telemadrid