
スペイン交通総局(DGT)は、特別なメーデー帰省ラッシュ対策を発動し、日曜午後から月曜夜にかけて全国で600万件の長距離移動が予測されています。マドリード地域だけでも118万台の車両移動が見込まれ、16時から23時の間にA-5、A-1、A-6の主要幹線で渋滞のピークが予想されています。交通当局は、可変車線の設置、大型貨物車の通行制限、航空監視の強化などで交通流の管理にあたっています。
この帰省ラッシュは国内移動が中心ですが、多くの外国人居住者が海岸や山間部から戻るため国際的な移動とも重なり、また国境を越える貨物輸送も車線閉鎖に対応しなければなりません。企業のモビリティマネージャーは、機材やスタッフの移動に際し、混雑時間帯を避けるか、AP-36やR-2の有料道路への迂回を推奨されています。遅延を考慮しないと、マドリード・バラハス空港での乗り継ぎ便に影響が出る恐れがあり、月曜朝の長期駐車場はすでにほぼ満車状態です。
また、DGTは海外の運転免許保持者に対し、スペインのシートベルト着用義務やチャイルドシート規則が路上カメラで自動的に取り締まられていることを注意喚起しています。グレーフリート車両を運用する企業は、EUのモビリティパッケージに基づく運転者の疲労管理規則を満たすため、テレマティクス装置で運転時間の記録が適切に行われているか確認が必要です。
例年通りの帰省ラッシュですが、今年はマドリード-バレンシア間の高速鉄道で保守作業が行われるため、自家用車への移行が増加し、ホテルから空港への送迎時間にも火曜朝まで影響が及ぶ可能性があります。
この帰省ラッシュは国内移動が中心ですが、多くの外国人居住者が海岸や山間部から戻るため国際的な移動とも重なり、また国境を越える貨物輸送も車線閉鎖に対応しなければなりません。企業のモビリティマネージャーは、機材やスタッフの移動に際し、混雑時間帯を避けるか、AP-36やR-2の有料道路への迂回を推奨されています。遅延を考慮しないと、マドリード・バラハス空港での乗り継ぎ便に影響が出る恐れがあり、月曜朝の長期駐車場はすでにほぼ満車状態です。
また、DGTは海外の運転免許保持者に対し、スペインのシートベルト着用義務やチャイルドシート規則が路上カメラで自動的に取り締まられていることを注意喚起しています。グレーフリート車両を運用する企業は、EUのモビリティパッケージに基づく運転者の疲労管理規則を満たすため、テレマティクス装置で運転時間の記録が適切に行われているか確認が必要です。
例年通りの帰省ラッシュですが、今年はマドリード-バレンシア間の高速鉄道で保守作業が行われるため、自家用車への移行が増加し、ホテルから空港への送迎時間にも火曜朝まで影響が及ぶ可能性があります。
出典: Telemadrid