
印度最新的绿地机场——位于北方邦Jewar的Noida国际机场,已于6月9日完成使用IndiGo A320飞机的全流程周转试验,正式具备跑道运营能力。机场官员向《新印度快报》透露,运营准备、激活与过渡(ORAT)演练验证了停机引导、登机桥、地面供电、行李传送带及仪表着陆系统导航程序。商业航班将于6月15日启动,IndiGo将执行首个国内航班,随后Akasa Air和Air India Express也将陆续开航。机场初期年旅客吞吐量预计为1200万人次,未来规划包括第二条跑道和专用货运枢纽,容量可扩展至7000万人次。
对于国家首都区(NCR)的企业出行规划者而言,机场的启用将带来重大变革。Noida国际机场距离德里IGI机场约75公里,位于东南方向,将大幅缩短居住在Noida、大诺伊达及北方邦西部主要制造业集群的外籍人士和商务旅客的通勤时间。初期航线图显示,机场将开通直飞班加罗尔、纳维孟买和海得拉巴的航班,缓解德里拥挤的1号航站楼压力,并实现当天往返南部科技走廊的便捷连接。
地面交通方面,机场配备了通往亚穆纳高速公路的四车道支线,并规划了高速地铁延伸线,预计25分钟内可直达Noida 137区。搬迁公司已开始更新住房建议,预计随着通勤模式调整,租赁需求将向东南方向转移。国际航班计划于2026年底开通,航空分析师预计,鉴于机场靠近年轻且技术熟练的劳动力群体,海湾航空公司和汉莎集团成员将成为首批申请航班时隙的运营商。
对于国家首都区(NCR)的企业出行规划者而言,机场的启用将带来重大变革。Noida国际机场距离德里IGI机场约75公里,位于东南方向,将大幅缩短居住在Noida、大诺伊达及北方邦西部主要制造业集群的外籍人士和商务旅客的通勤时间。初期航线图显示,机场将开通直飞班加罗尔、纳维孟买和海得拉巴的航班,缓解德里拥挤的1号航站楼压力,并实现当天往返南部科技走廊的便捷连接。
地面交通方面,机场配备了通往亚穆纳高速公路的四车道支线,并规划了高速地铁延伸线,预计25分钟内可直达Noida 137区。搬迁公司已开始更新住房建议,预计随着通勤模式调整,租赁需求将向东南方向转移。国际航班计划于2026年底开通,航空分析师预计,鉴于机场靠近年轻且技术熟练的劳动力群体,海湾航空公司和汉莎集团成员将成为首批申请航班时隙的运营商。