Lotnisko Międzynarodowe Noida zalicza ostatni test, otwarcie dla lotów komercyjnych zaplanowane na 15 czerwca

Najnowsze lotnisko greenfield w Indiach, zlokalizowane w Jewar w stanie Uttar Pradesh, jest oficjalnie gotowe do startów i lądowań po pomyślnym przeprowadzeniu pełnej próby obsługi samolotu IndiGo A320 9 czerwca. Ćwiczenie Operational Readiness, Activation and Transition (ORAT) potwierdziło sprawność systemów takich jak prowadzenie do stanowisk, rękawy pasażerskie, zasilanie naziemne, taśmy bagażowe oraz procedury nawigacji ILS, poinformowali urzędnicy lotniska dla The New Indian Express. Usługi komercyjne rozpoczną się 15 czerwca, kiedy to IndiGo wykona pierwszy krajowy lot; wkrótce potem dołączą Akasa Air i Air India Express. Początkowa przepustowość lotniska wyniesie 12 milionów pasażerów rocznie, z możliwością rozbudowy do 70 milionów w kolejnych etapach, które obejmują budowę drugiego pasa startowego oraz dedykowanego centrum cargo.



Dla planistów mobilności korporacyjnej otwarcie lotniska to przełom dla Regionu Stołecznego (NCR). Położone około 75 km na południowy wschód od lotniska IGI w Delhi, Noida International (kod IATA zostanie wkrótce przydzielony) skróci czas dojazdów dla ekspatów i podróżujących służbowo z Noidy, Greater Noidy oraz kluczowych ośrodków przemysłowych zachodniego Uttar Pradesh. Wstępne mapy połączeń pokazują bezpośrednie loty do Bengaluru, Navi Mumbai i Hyderabad, co odciąży zatłoczony Terminal 1 w Delhi i umożliwi połączenia tego samego dnia z południowymi centrami technologicznymi.

Opcje transportu naziemnego obejmują czteropasmową odnogę do Yamuna Expressway oraz planowane przedłużenie szybkiej linii metra, które połączy lotnisko z sektorem 137 w Noidzie w mniej niż 25 minut. Firmy zajmujące się relokacją już aktualizują swoje porady mieszkaniowe, przewidując, że popyt na wynajem może przesunąć się na południowy wschód wraz ze zmianą wzorców dojazdów. Loty międzynarodowe planowane są na koniec 2026 roku; analitycy lotniczy spodziewają się, że wśród pierwszych chętnych do uzyskania slotów znajdą się przewoźnicy z Zatoki Perskiej oraz członkowie grupy Lufthansa, ze względu na bliskość lotniska do młodej, wykwalifikowanej siły roboczej.