里约热内卢汤姆·乔宾/加利昂机场预计在7月的学校假期高峰期接待近170万旅客，运营方于7月1日表示。该数字同比增长7%，更显著的是国际需求增长了19%，因航空公司在南北美洲及欧洲航线上增加了运力。复苏动力来自新开通的GOL里约—纽约航线和阿根廷航空恢复的里约—科尔多瓦航班，以及飞往布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥和巴拿马的额外航班。整个7月，机场预计处理约1.1万架次航班，其中3300架次为国际航班，助力这座曾经的奥运门户机场夺回疫情期间被圣保罗抢占的市场份额。对于出行团队来说，这意味着前往里约的航班座位供应趋紧，票价将持续上涨，直至8月中旬。计划举办区域会议或进行机组轮换的企业差旅经理应提前锁定配额，并密切关注加利昂1号航站楼改造期间可能出现的时刻限制。货运代理也可能在热门航线如EZE-GIG和JFK-GIG上面临腹舱货运空间紧张。机场首席执行官亚历山大·蒙泰罗表示，正与阿联酋航空、维珍大西洋和中国国际航空就2027年狂欢节前的新航线进行谈判。分析人士指出，持续的政治稳定和里约日益壮大的科技初创企业生态正吸引高端需求回流，而这部分需求在2020年后曾一度崩溃。随着巴西力争在2027年迎来1000万外国游客，加利昂机场的表现将成为该国航空业整体复苏的风向标。
