สนามบินทอม โจบิน/กาลีออง ริโอเดจาเนโร คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารเกือบ 1.7 ล้านคนในช่วงวันหยุดโรงเรียนเดือนกรกฎาคม ผู้ดำเนินการประกาศเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และที่น่าสนใจคือความต้องการเดินทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นถึง 19% เนื่องจากสายการบินเพิ่มความถี่ในเส้นทางอเมริกาเหนือ-ใต้และยุโรป การฟื้นตัวนี้ได้รับแรงหนุนจากบริการใหม่ของ GOL เส้นทางริโอ-นิวยอร์ก และเที่ยวบินริโอ-คอร์โดบาของ Aerolíneas Argentinas ที่กลับมาให้บริการ รวมถึงเที่ยวบินเพิ่มไปยังบัวโนสไอเรส ซานติอาโก และปานามา ตลอดเดือนนี้ สนามบินจะจัดการเที่ยวบินประมาณ 11,000 เที่ยวบิน โดย 3,300 เที่ยวบินเป็นระหว่างประเทศ ช่วยให้ประตูสู่โอลิมปิกของบราซิลกลับมาชิงส่วนแบ่งตลาดที่เสียไปให้เซาเปาโลในช่วงโควิด ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารควรเตรียมรับมือกับที่นั่งที่จำกัดและราคาสูงขึ้นสำหรับการเดินทางไปริโอจนถึงกลางเดือนสิงหาคม ผู้จัดการเดินทางองค์กรที่วางแผนประชุมภูมิภาคหรือหมุนเวียนลูกเรือควรจองที่นั่งล่วงหน้าและติดตามข้อจำกัดของช่องบิน เนื่องจากการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร 1 ของกาลีอองยังดำเนินอยู่ ผู้ส่งสินค้าก็อาจพบว่าพื้นที่เก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องในเส้นทางยอดนิยม เช่น EZE-GIG และ JFK-GIG เริ่มจำกัดขึ้น ซีอีโอสนามบิน อเล็กซานเดอร์ มอนเตโร เปิดเผยว่ากำลังเจรจากับสายการบิน Emirates, Virgin Atlantic และ Air China เพื่อเปิดเส้นทางใหม่ก่อนงานคาร์นิวัลปี 2027 นักวิเคราะห์ชี้ว่าความมั่นคงทางการเมืองที่ยั่งยืนและการเติบโตของสตาร์ทอัพเทคโนโลยีในริโอช่วยดึงดูดความต้องการผู้โดยสารระดับพรีเมียมที่เคยลดลงหลังปี 2020 ด้วยเป้าหมายของบราซิลที่จะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 10 ล้านคนภายในปี 2027 ผลงานของกาลีอองจะเป็นตัวชี้วัดการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินโดยรวมของประเทศ
แหล่งที่มา: Mercado & Eventos
