
2026年10月14日上午,一架印度航空波音787-9执飞的AI2030航班从法兰克福飞往德里时,在穿越印度领空期间发出了紧急应答机代码7500,表明遭遇非法干扰。印度空中交通管制立即批准该飞机改降最近的具备C类安保设施的斋浦尔机场。该宽体客机于印度标准时间09:35安全着陆,并滑行至隔离停机位。中央工业安全部队(CISF)突击队、爆炸物侦测与处理小组(BDDS)及机场消防队对飞机进行了多层次排查。306名乘客和机组人员全部安全撤离,随身行李和托运行李均重新安检,飞机还进行了警犬搜查。
初步信息显示,机长可能是无意中触发了劫机代码,但由民航总局(DGCA)、民航安全局(BCAS)和德里警察特别行动组组成的三方调查组已启动调查,以确定警报是误触还是确有威胁。此次改降发生在本季度印度航空公司经历的两起安全警报之后,进一步加大了航空公司更新驾驶舱操作程序和机组人员应答机代码培训的压力。
根据印度国家民航安全计划,任何7500代码的发出都必须引发全面响应,包括武装周边安保和立即发布飞行通知(NOTAM),限制相关跑道的使用。虽然从安全角度看这是必要措施,但改降会扰乱乘客行程,并给航空公司带来显著的燃油和机组工作时间成本。
对于商务旅客而言,此事件提醒他们在转机时预留充足缓冲时间,因为加强的安全检查可能导致德里和孟买等主要枢纽的连锁延误。关键日程的企业应关注民航总局的最新通告,并考虑通过班加罗尔或海得拉巴等近期升级了快速响应设施的机场选择替代航线。
印度航空表示,一旦飞机获准放行,将为乘客安排下一班飞往德里的航班,并为错过后续航班的旅客提供全额退款或免费改签服务。
初步信息显示,机长可能是无意中触发了劫机代码,但由民航总局(DGCA)、民航安全局(BCAS)和德里警察特别行动组组成的三方调查组已启动调查,以确定警报是误触还是确有威胁。此次改降发生在本季度印度航空公司经历的两起安全警报之后,进一步加大了航空公司更新驾驶舱操作程序和机组人员应答机代码培训的压力。
根据印度国家民航安全计划,任何7500代码的发出都必须引发全面响应,包括武装周边安保和立即发布飞行通知(NOTAM),限制相关跑道的使用。虽然从安全角度看这是必要措施,但改降会扰乱乘客行程,并给航空公司带来显著的燃油和机组工作时间成本。
对于商务旅客而言,此事件提醒他们在转机时预留充足缓冲时间,因为加强的安全检查可能导致德里和孟买等主要枢纽的连锁延误。关键日程的企业应关注民航总局的最新通告,并考虑通过班加罗尔或海得拉巴等近期升级了快速响应设施的机场选择替代航线。
印度航空表示,一旦飞机获准放行,将为乘客安排下一班飞往德里的航班,并为错过后续航班的旅客提供全额退款或免费改签服务。