
Un Boeing 787-9 di Air India, operante il volo AI2030 da Francoforte a Delhi, ha emesso il codice di emergenza transponder 7500 — segnale di interferenza illecita — mentre sorvolava lo spazio aereo indiano la mattina del 14 ottobre 2026. Il Controllo del Traffico Aereo indiano ha immediatamente autorizzato il dirottamento verso Jaipur, l’aeroporto più vicino dotato di strutture di sicurezza di Categoria C. Il velivolo wide-body è atterrato in sicurezza alle 09:35 IST ed è stato condotto in un’area di isolamento, dove i commando della Central Industrial Security Force (CISF), il personale della Bomb Detection & Disposal Squad (BDDS) e le unità antincendio aeroportuali hanno effettuato una perquisizione multilivello. Tutti i 306 passeggeri e membri dell’equipaggio sono sbarcati senza incidenti; i bagagli a mano e quelli registrati sono stati sottoposti a nuovi controlli insieme a una ricerca con cani antidroga a bordo dell’aereo. Le informazioni preliminari suggeriscono che il pilota possa aver attivato il codice di dirottamento per errore, ma è stata disposta un’indagine congiunta tra tre enti — la Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA), l’Ufficio per la Sicurezza dell’Aviazione Civile (BCAS) e la Special Cell della Polizia di Delhi — per accertare se l’allarme sia stato accidentale o dovuto a una minaccia concreta. Il dirottamento segue altri due allarmi di sicurezza che hanno coinvolto vettori indiani in questo trimestre e aumenterà la pressione sulle compagnie aeree per aggiornare le procedure di cabina di pilotaggio e la formazione degli equipaggi sui codici transponder. Secondo il Programma Nazionale per la Sicurezza dell’Aviazione Civile indiano, ogni segnale 7500 deve innescare una risposta completa, inclusa la sicurezza armata perimetrale e un NOTAM (Notice to Airmen) immediato per limitare le operazioni sulla pista interessata. Pur essendo inevitabili per motivi di sicurezza, i dirottamenti causano disagi agli itinerari dei passeggeri e comportano costi significativi per carburante e ore di lavoro dell’equipaggio. Per i viaggiatori d’affari, l’episodio è un monito a prevedere tempi di margine nelle coincidenze, poiché i controlli di sicurezza più rigorosi possono provocare ritardi a catena in hub principali come Delhi e Mumbai. Le aziende con programmi critici nello stesso giorno dovrebbero monitorare gli avvisi della DGCA e valutare rotte alternative via Bengaluru o Hyderabad, che hanno recentemente potenziato le strutture di risposta rapida. Nel frattempo, Air India ha comunicato che i passeggeri saranno riprotetti sui prossimi voli disponibili per Delhi una volta che l’aeromobile sarà autorizzato a ripartire, offrendo inoltre opzioni di rimborso completo o riprenotazione gratuita per le coincidenze perse.
Fonte: The New Indian Express
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