
2026年10月14日午前、フランクフルト発デリー行きのエアインディア787-9型機(便名AI2030)がインド領空を飛行中に、緊急トランスポンダーコード「7500」(不法干渉を示す)を発信しました。インド航空管制は直ちに最寄りのカテゴリーCセキュリティ施設を持つジャイプール空港への迂回を許可。旅客機は09時35分(IST)に無事着陸し、隔離エリアへ移動されました。中央産業警備隊(CISF)コマンドー隊、爆弾探知・処理班(BDDS)、空港消防隊が多層的な捜索を実施。乗客306名と乗員は無事に降機し、手荷物と預け荷物は再検査、機内も嗅覚犬による捜索が行われました。初期情報では、パイロットが誤ってハイジャックコードを発信した可能性が示唆されていますが、民間航空総局(DGCA)、民間航空保安局(BCAS)、デリー警察特別捜査班の3機関による調査が開始され、警報が誤発信か信頼できる脅威によるものかを究明中です。
今回の迂回は今四半期にインド航空会社で発生した2件のセキュリティ問題に続くもので、航空会社にはトランスポンダーコードに関する操縦室手順と乗務員訓練の見直しが一層求められます。インドの国家民間航空保安プログラムにより、7500コードの発信は武装警備の展開や影響を受ける滑走路の運用制限を通知するNOTAMの即時発出など、全面的な対応を必須としています。安全上は不可避ながら、迂回は乗客の旅程に混乱をもたらし、航空会社には燃料費や乗務員勤務時間の増加といった大きな負担を強います。
ビジネス利用者にとっては、デリーやムンバイなど主要ハブでの厳格なセキュリティチェックによる遅延を見越し、乗り継ぎ時間に余裕を持つことが重要です。重要な当日スケジュールを持つ企業はDGCAの最新情報を注視し、迅速対応施設を最近強化したバンガロールやハイデラバード経由の代替ルートも検討すべきでしょう。エアインディアは、機体の解放後に次のデリー行き便へ乗客を振り替え、乗り継ぎ便を逃した場合は全額返金または無料再予約の対応を提供すると発表しています。
今回の迂回は今四半期にインド航空会社で発生した2件のセキュリティ問題に続くもので、航空会社にはトランスポンダーコードに関する操縦室手順と乗務員訓練の見直しが一層求められます。インドの国家民間航空保安プログラムにより、7500コードの発信は武装警備の展開や影響を受ける滑走路の運用制限を通知するNOTAMの即時発出など、全面的な対応を必須としています。安全上は不可避ながら、迂回は乗客の旅程に混乱をもたらし、航空会社には燃料費や乗務員勤務時間の増加といった大きな負担を強います。
ビジネス利用者にとっては、デリーやムンバイなど主要ハブでの厳格なセキュリティチェックによる遅延を見越し、乗り継ぎ時間に余裕を持つことが重要です。重要な当日スケジュールを持つ企業はDGCAの最新情報を注視し、迅速対応施設を最近強化したバンガロールやハイデラバード経由の代替ルートも検討すべきでしょう。エアインディアは、機体の解放後に次のデリー行き便へ乗客を振り替え、乗り継ぎ便を逃した場合は全額返金または無料再予約の対応を提供すると発表しています。