Погроза вибуху змусила рейс Air India з Франкфурта до Делі змінити курс і приземлитися в Джайпурі

Літак Air India Boeing 787-9 рейсу AI2030 з Франкфурта до Делі подав аварійний код транспондера 7500 — сигнал про незаконне втручання — під час польоту в повітряному просторі Індії вранці 14 жовтня 2026 року. Індійський диспетчерський центр негайно дозволив літаку відхилитися до Джайпуру, найближчого аеропорту з безпековими засобами категорії C. Широкофюзеляжний літак безпечно приземлився о 09:35 за індійським стандартним часом і був відбуксований до ізоляційної стоянки, де командос Центральних промислових сил безпеки (CISF), співробітники групи виявлення та знешкодження вибухівки (BDDS) та пожежна служба аеропорту провели багаторівневу перевірку. Всі 306 пасажирів і членів екіпажу без інцидентів покинули борт; їх ручна поклажа та зареєстрований багаж були повторно перевірені, а також проведено огляд літака службовими собаками. Попередні дані свідчать, що пілот міг випадково активувати код захоплення, проте призначено розслідування за участю трьох агентств — Генеральної дирекції цивільної авіації (DGCA), Бюро цивільної авіаційної безпеки (BCAS) та Спеціального підрозділу поліції Делі — щоб встановити, чи був сигнал випадковим, чи пов’язаний із реальною загрозою. Це відхилення сталося після двох інших інцидентів із безпекою за участю індійських авіаперевізників у цьому кварталі і посилить тиск на авіакомпанії щодо оновлення процедур у кабіні пілотів та навчання екіпажу з використання кодів транспондера. Відповідно до Національної програми авіаційної безпеки Індії, будь-який сигнал 7500 має спричиняти повномасштабну реакцію, включно з озброєною охороною периметру та негайним повідомленням NOTAM (Notice to Airmen) про обмеження операцій на відповідній злітно-посадковій смузі. Хоча такі відхилення є необхідними з точки зору безпеки, вони порушують плани пасажирів і створюють значні додаткові витрати на паливо та робочий час екіпажу для авіакомпаній. Для бізнес-мандрівників цей інцидент є нагадуванням про необхідність закладати додатковий час на пересадки, оскільки посилені перевірки безпеки можуть спричинити затримки в основних хабах, таких як Делі та Мумбаї. Компаніям із критичними розкладами на той самий день рекомендується стежити за повідомленнями DGCA та розглядати альтернативні маршрути через Бангалор або Хайдарабад, які нещодавно оновили свої служби швидкого реагування. Тим часом Air India повідомила, що пасажирів розмістять на наступних доступних рейсах до Делі після зняття обмежень із літака, а також запропонувала повне повернення коштів або безкоштовне перенесення бронювання для тих, хто пропустив подальші стикування.