圣诞期间，GDL罢工浪潮持续影响萨尔布吕肯有轨电车服务

德国铁路工会GDL在今年早些时候与德国铁路（Deutsche Bahn）达成全国性协议后，仍持续在区域铁路领域施压。罢工追踪数据显示，连接萨尔布吕肯与法国萨雷格米讷的有轨电车-列车运营商Saarbahn的滚动罢工将持续至2026年12月24日。此次行动于11月12日重新启动，影响了城市线路及重轨Saarbahn GmbH部分，扰乱了跨境通勤者和在萨尔布吕肯中央车站换乘机场列车的乘客。

背景：Saarbahn员工未纳入德国铁路2026年工资协议范围。GDL要求实行35小时工作周，且全额工资补偿，并发放3000欧元的通胀奖金。管理层则提出分阶段实行38小时工作制及较小的一次性奖金，称工会的要求“对市政交通集团来说财务上不现实”。



对出行的影响：
• 非高峰时段服务频率降至每30分钟一班（正常为7.5分钟），晚间末班车暂停运行。
• 法国大东部地区与德国萨尔州之间的联程票在应急替代巴士上不被接受，给依赖“Flexpreis Europa”一体化票价的企业差旅政策带来困难。

对雇主的建议：
鼓励员工通过凯泽斯劳滕乘坐德国铁路长途列车并转乘出租车，或选择飞往法兰克福后自驾前往。鉴于末班车停运导致过夜需求增加，请关注萨尔布吕肯的酒店预订情况。

展望：
联邦调解员计划于12月1日进行初步谈判。如无进展，GDL已获会员授权在年底前升级为48小时全面停运——这一情形可能导致依赖有轨电车-列车通勤的轮班工人无法按时到岗，从而延迟假期期间的制造业停产安排。