مشاكل تقنية مبكرة في نظام الدخول والخروج بالاتحاد الأوروبي تتسبب في طوابير انتظار لمدة ثلاث ساعات للمسافرين الإيرلنديين

المسافرون من إيرلندا لقضاء العطلات ورجال الأعمال المتجهون إلى أوروبا القارية يواجهون انتظارًا يصل إلى ثلاث ساعات في مطارات لشبونة ومدريد وبراغ، بعد بدء تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل تدريجي. مجلس المطارات الدولي يشير إلى أن أوقات المعالجة ارتفعت بنسبة 70% بسبب أعطال في الأكشاك وتدريب غير كافٍ للموظفين.

النظام الجديد سيحل محل ختم جوازات السفر للمسافرين غير الأوروبيين، ومن المقرر إطلاقه بالكامل في 10 أبريل 2026. المواطنون الإيرلنديون معفون حاليًا، لكن العديد من المسافرين من الشركات يحملون جوازات سفر مزدوجة أو من دول ثالثة مما يستدعي تسجيلهم في النظام. حاليًا يتم تسجيل 10% فقط من المسافرين، ومن المتوقع أن يرتفع الرقم إلى 35% بحلول 9 يناير، مما دفع مجلس المطارات الدولي لطلب اجتماع طارئ مع المفوضية الأوروبية.



مطار دبلن يصدر تنبيهات قبل المغادرة لكنه يملك تأثيرًا محدودًا بعد وصول المسافرين إلى القارة. شركات إدارة السفر تنصح بإضافة 45 دقيقة على الأقل لوقت الترانزيت، والتأكد من حمل الموظفين لجواز السفر الإيرلندي لتجنب تصنيفهم كمسافرين من دول ثالثة.

شركات اللوجستيات تحذر من أن استمرار هذه الاختناقات حتى الربع الثاني من 2026 قد يسبب تأخيرات للمصدرين الذين يعتمدون على الطائرات التجارية في تسليماتهم الدقيقة. الشركات التي توظف أعدادًا كبيرة من غير الأوروبيين يُنصح بأن تنظم جلسات تعريفية ليتمكن الموظفون من إكمال التسجيل في أول رحلة لهم خلال 2026 وتجنب تكرار إدخال البيانات.

وزارة النقل تعلن عن حملة توعوية ستنطلق في يناير، وتعمل مع شركاء شنغن لتبادل أفضل الممارسات في تطبيق الأكشاك.