Ierse vakantiegangers en zakenreizigers naar het Europese vasteland melden wachttijden tot wel drie uur op de luchthavens van Lissabon, Madrid en Praag, sinds de gefaseerde invoering van het biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU is gestart. Airports Council International meldt dat de verwerkingstijden met 70% zijn gestegen door storingen bij kiosken en gebrekkige training van het personeel.
Het EES vervangt het stempelen van paspoorten voor niet-EU-burgers en staat gepland voor volledige invoering op 10 april 2026. Ierse burgers zijn voorlopig vrijgesteld, maar veel zakelijke reizigers hebben een tweede of derde paspoort van een niet-EU-land, waardoor zij onder het EES vallen. Momenteel wordt slechts 10% van de passagiers geregistreerd, wat zal oplopen tot 35% op 9 januari. Daarom heeft ACI een spoedoverleg met de Europese Commissie aangevraagd.
![Vroege storingen in EU In- en Uitreissysteem zorgen voor wachtrijen van drie uur voor Ierse reizigers]()
Luchthaven Dublin geeft vooraf waarschuwingen, maar heeft weinig invloed zodra passagiers op het vasteland aankomen. Reisorganisaties adviseren om minstens 45 minuten extra overstaptijd in te plannen en waar mogelijk het Ierse paspoort mee te nemen om te voorkomen dat men als ‘derdelanders’ wordt gezien.
Logistieke bedrijven waarschuwen dat als de knelpunten aanhouden in het tweede kwartaal van 2026, exporteurs die afhankelijk zijn van passagiersvluchten voor just-in-time leveringen vertraging kunnen oplopen. Bedrijven met veel niet-EU-medewerkers wordt aangeraden informatiesessies te organiseren, zodat personeel zich tijdens hun eerste reis in 2026 kan registreren en herhaalde gegevensinvoer wordt voorkomen.
Het Ministerie van Verkeer kondigt aan in januari een informatiecampagne te starten en werkt samen met Schengenpartners om best practices voor de invoering van kiosken uit te wisselen.
Het EES vervangt het stempelen van paspoorten voor niet-EU-burgers en staat gepland voor volledige invoering op 10 april 2026. Ierse burgers zijn voorlopig vrijgesteld, maar veel zakelijke reizigers hebben een tweede of derde paspoort van een niet-EU-land, waardoor zij onder het EES vallen. Momenteel wordt slechts 10% van de passagiers geregistreerd, wat zal oplopen tot 35% op 9 januari. Daarom heeft ACI een spoedoverleg met de Europese Commissie aangevraagd.
Luchthaven Dublin geeft vooraf waarschuwingen, maar heeft weinig invloed zodra passagiers op het vasteland aankomen. Reisorganisaties adviseren om minstens 45 minuten extra overstaptijd in te plannen en waar mogelijk het Ierse paspoort mee te nemen om te voorkomen dat men als ‘derdelanders’ wordt gezien.
Logistieke bedrijven waarschuwen dat als de knelpunten aanhouden in het tweede kwartaal van 2026, exporteurs die afhankelijk zijn van passagiersvluchten voor just-in-time leveringen vertraging kunnen oplopen. Bedrijven met veel niet-EU-medewerkers wordt aangeraden informatiesessies te organiseren, zodat personeel zich tijdens hun eerste reis in 2026 kan registreren en herhaalde gegevensinvoer wordt voorkomen.
Het Ministerie van Verkeer kondigt aan in januari een informatiecampagne te starten en werkt samen met Schengenpartners om best practices voor de invoering van kiosken uit te wisselen.
