
مع ذروة حركة السفر خلال عيد الميلاد، يُحذر السائقون والمسافرون في التشيك من توقع ازدحامات على الطرق والمطارات. تقرير من Expats.cz وتحليل من VisaHQ يسلطان الضوء على التأثير المشترك لتمديد النمسا مراقباتها على الحدود التشيكية لمدة ستة أشهر، وفحوصات ألمانيا، بالإضافة إلى الأعطال المتكررة في نظام الدخول والخروج الجديد لمنطقة شنغن (EES).
على الطرق، أبلغ السائقون الذين يستخدمون المعابر الثانوية مثل سلافونيتسه، نوفه هرادي وفالتسي عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-درسدن تفتيشات هوية على متن القطار قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ومن المتوقع أن تؤدي زخات الثلج وزيادة حركة العطلات إلى زيادة أوقات الانتظار، وفقًا لوزارة النقل التشيكية.
في المطارات، يمكن لأكشاك التعرف البيومتري في مطار براغ إنهاء إجراءات الركاب غير الأوروبيين في ثماني دقائق—عندما تعمل بشكل صحيح. وقد أدت مشكلتان في الأسبوع الماضي إلى امتداد الطوابير حتى محلات السوق الحرة، مما دفع شركات الطيران إلى نصح ركاب الدرجة الاقتصادية بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الإقلاع حتى 7 يناير. ويحسب مستشارو التنقل في شركة AON أن كل ساعة ضائعة من الإنتاجية تكلف أصحاب العمل حوالي 68 يورو لكل مسافر، مع احتساب الرواتب والمصاريف.
تختلف ردود فعل الشركات: فبعضها يحول الاجتماعات إلى الإنترنت، والبعض الآخر يعيد توجيه الموظفين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، وقلة تقدم أيام عمل تجمع بين العمل والترفيه لتعويض تعب السفر. وينبغي لمديري السفر تذكير حاملي تصاريح الإقامة بأن نظام EES لا ينطبق عليهم، لكن قد يُطلب منهم الانتظار في نفس الطابور. وحمل بطاقة الإقامة البيومترية التشيكية وطلب المرور عبر ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية يمكن أن يقلل من وقت الانتظار.
قائمة الإجراءات: 1) متابعة تطبيقات انتظار الحدود المباشرة؛ 2) تشجيع تذاكر السفر المرنة؛ 3) التأكد من صلاحية جوازات سفر الموظفين لمدة لا تقل عن ثلاثة أشهر بعد الرحلة؛ و4) الحفاظ على قنوات اتصال فورية ليتمكن الموظفون من إبلاغ قسم الموارد البشرية بأي تأخيرات مفاجئة.
على الطرق، أبلغ السائقون الذين يستخدمون المعابر الثانوية مثل سلافونيتسه، نوفه هرادي وفالتسي عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-درسدن تفتيشات هوية على متن القطار قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ومن المتوقع أن تؤدي زخات الثلج وزيادة حركة العطلات إلى زيادة أوقات الانتظار، وفقًا لوزارة النقل التشيكية.
في المطارات، يمكن لأكشاك التعرف البيومتري في مطار براغ إنهاء إجراءات الركاب غير الأوروبيين في ثماني دقائق—عندما تعمل بشكل صحيح. وقد أدت مشكلتان في الأسبوع الماضي إلى امتداد الطوابير حتى محلات السوق الحرة، مما دفع شركات الطيران إلى نصح ركاب الدرجة الاقتصادية بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الإقلاع حتى 7 يناير. ويحسب مستشارو التنقل في شركة AON أن كل ساعة ضائعة من الإنتاجية تكلف أصحاب العمل حوالي 68 يورو لكل مسافر، مع احتساب الرواتب والمصاريف.
تختلف ردود فعل الشركات: فبعضها يحول الاجتماعات إلى الإنترنت، والبعض الآخر يعيد توجيه الموظفين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، وقلة تقدم أيام عمل تجمع بين العمل والترفيه لتعويض تعب السفر. وينبغي لمديري السفر تذكير حاملي تصاريح الإقامة بأن نظام EES لا ينطبق عليهم، لكن قد يُطلب منهم الانتظار في نفس الطابور. وحمل بطاقة الإقامة البيومترية التشيكية وطلب المرور عبر ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية يمكن أن يقلل من وقت الانتظار.
قائمة الإجراءات: 1) متابعة تطبيقات انتظار الحدود المباشرة؛ 2) تشجيع تذاكر السفر المرنة؛ 3) التأكد من صلاحية جوازات سفر الموظفين لمدة لا تقل عن ثلاثة أشهر بعد الرحلة؛ و4) الحفاظ على قنوات اتصال فورية ليتمكن الموظفون من إبلاغ قسم الموارد البشرية بأي تأخيرات مفاجئة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News