السكك الحديدية التشيكية تكمل تركيب معززات إشارة الجيل الخامس 5G، محولة قطارات بندولينو، ريلجيت وإنتر بانتر إلى مكاتب متنقلة

أنهت السكك الحديدية التشيكية (ČD) تركيب معززات إشارة 5G في جميع وحدات قطارات بندولينو، ريلجيت، وإنتر بانتر، مما يوفر للركاب تغطية صوتية وبيانية أكثر موثوقية على الطرق الداخلية والرابطات الدولية الرئيسية. شمل المشروع تجهيز 151 عربة ضمن 27 قطارًا، بالإضافة إلى معالجة النوافذ بتقنية الليزر لتقليل فقدان الإشارة.

بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يمثل هذا التحديث نقلة نوعية. أظهرت اختبارات السرعة على متن القطارات زيادة معدلات التنزيل من 10-15 ميغابت في الثانية إلى 60-80 ميغابت في الثانية، وهو ما يكفي لدعم مؤتمرات الفيديو ونقل الملفات الكبيرة. وتؤكد ČD أن هذه الخطوة تتماشى مع استراتيجيتها في تحويل القطارات الطويلة المسافة إلى "مكاتب متحركة" تنافس شركات الطيران منخفضة التكلفة ليس فقط بالسعر، بل بالإنتاجية أيضًا.



كما تُعد السكك الحديدية من أوائل من يجربون خدمة الإنترنت الفضائي Starlink التابعة لشركة SpaceX في ظروف تشغيل فعلية، بهدف توفير اتصال مستمر داخل الأنفاق والمناطق الريفية المعزولة. وإذا نجحت التجربة، قد يتم تركيب هوائيات Starlink على 200 عربة إضافية في عام 2026.

تعزز هذه التحسينات من جدوى اختيار القطار بدلاً من الطرق البرية أو الرحلات القصيرة، خاصة على محاور براغ-برنو-فيينا وبراغ-أوسترافا-كاتوفيتسه حيث أوقات الرحلات تنافسية بالفعل. وقد تجد الشركات التي تلتزم بأهداف الاستدامة سهولة أكبر في تحويل موظفيها للسفر بالقطار دون التضحية بالإنتاجية.

ينصح المسافرون باستخدام شبكات VPN عند التعامل مع بيانات حساسة، وقد يرغبون في تحميل الملفات الكبيرة مسبقًا تحسبًا لانقطاعات محلية. وبشكل عام، تقدم القطارات الرائدة في التشيك الآن واحدة من أكثر تجارب الاتصال على متن القطارات تطورًا في أوروبا.