
Kereta Api Ceko (ČD) telah menyelesaikan pemasangan penguat sinyal 5G di semua unit Pendolino, Railjet, dan InterPanter, memberikan penumpang cakupan suara dan data yang jauh lebih andal di rute domestik utama maupun lintas batas. Proyek ini melibatkan pemasangan perangkat di 151 gerbong dari 27 rangkaian kereta serta perlakuan jendela dengan teknologi laser untuk mengurangi pelemahan sinyal.
Bagi pelancong bisnis, peningkatan ini sangat signifikan. Tes kecepatan di dalam kereta menunjukkan rata-rata kecepatan unduh naik dari 10–15 Mbps menjadi 60–80 Mbps, cukup untuk mendukung konferensi video dan transfer file besar. ČD menyatakan langkah ini sejalan dengan strategi mereka menjadikan kereta jarak jauh sebagai “kantor berjalan” yang dapat bersaing dengan maskapai berbiaya rendah dari segi produktivitas, bukan hanya harga.
Kereta api ini juga menjadi salah satu yang pertama di dunia yang menguji internet satelit Starlink dari SpaceX dalam kondisi operasional nyata, dengan tujuan menyediakan konektivitas tanpa hambatan di terowongan dan daerah terpencil. Jika uji coba berhasil, antena Starlink bisa dipasang di tambahan 200 gerbong pada tahun 2026.
Peningkatan konektivitas ini memperkuat alasan memilih kereta dibandingkan jalan raya atau penerbangan jarak pendek—terutama di koridor Praha-Brno-Wina dan Praha-Ostrava-Katowice, di mana waktu perjalanan sudah kompetitif. Perusahaan dengan target keberlanjutan mungkin lebih mudah mengalihkan pelancong ke kereta tanpa mengorbankan produktivitas.
Penumpang tetap disarankan menggunakan VPN saat menangani data sensitif dan mungkin ingin mengunduh file besar sebelumnya untuk mengantisipasi gangguan lokal. Secara keseluruhan, kereta andalan Ceko kini menawarkan salah satu pengalaman onboard paling terkoneksi di Eropa.
Bagi pelancong bisnis, peningkatan ini sangat signifikan. Tes kecepatan di dalam kereta menunjukkan rata-rata kecepatan unduh naik dari 10–15 Mbps menjadi 60–80 Mbps, cukup untuk mendukung konferensi video dan transfer file besar. ČD menyatakan langkah ini sejalan dengan strategi mereka menjadikan kereta jarak jauh sebagai “kantor berjalan” yang dapat bersaing dengan maskapai berbiaya rendah dari segi produktivitas, bukan hanya harga.
Kereta api ini juga menjadi salah satu yang pertama di dunia yang menguji internet satelit Starlink dari SpaceX dalam kondisi operasional nyata, dengan tujuan menyediakan konektivitas tanpa hambatan di terowongan dan daerah terpencil. Jika uji coba berhasil, antena Starlink bisa dipasang di tambahan 200 gerbong pada tahun 2026.
Peningkatan konektivitas ini memperkuat alasan memilih kereta dibandingkan jalan raya atau penerbangan jarak pendek—terutama di koridor Praha-Brno-Wina dan Praha-Ostrava-Katowice, di mana waktu perjalanan sudah kompetitif. Perusahaan dengan target keberlanjutan mungkin lebih mudah mengalihkan pelancong ke kereta tanpa mengorbankan produktivitas.
Penumpang tetap disarankan menggunakan VPN saat menangani data sensitif dan mungkin ingin mengunduh file besar sebelumnya untuk mengantisipasi gangguan lokal. Secara keseluruhan, kereta andalan Ceko kini menawarkan salah satu pengalaman onboard paling terkoneksi di Eropa.
Sumber: Prague Daily News