أظهرت إحصائيات جديدة صادرة عن إدارة الهجرة وجمعتها VisaHQ أن هونغ كونغ سجلت 3.2 مليون حركة دخول وخروج عبر نقاط التفتيش الجوية والبرية والبحرية خلال الفترة من 1 إلى 3 يناير 2026، تزامناً مع عطلة رأس السنة الممتدة في البر الرئيسي للصين. من بين هذه الحركات، بلغ عدد الدخول 1.63 مليون، حيث استحوذت نقاط لو وو (620,000) ولوك ما تشاو/فوتيان (570,000) على الجزء الأكبر من الحركة. وبلغ إجمالي الحركة 85% من مستوى عطلة 2019 نفسها، وهو رقم ملحوظ بالنظر إلى أن هونغ كونغ ألغت آخر قيود جائحة كورونا قبل 15 شهراً فقط.
تمكنت السلطات من تسريع حركة الطوابير عبر تمويل قطارات إضافية بين المدن ضمن خطة تسهيل النقل في منطقة الخليج الكبرى، وتشغيل قنوات إلكترونية على مدار الساعة، ونشر "مشرفي هجرة" متنقلين لتنظيم تدفق المسافرين. وظلت أوقات الانتظار في المتوسط أقل من 20 دقيقة، مما حال دون حدوث الازدحام الذي كان يعاني منه الأسبوع الذهبي سابقاً.
![3.2 مليون حركة عبور عبر الحدود تدفع نقاط تفتيش هونغ كونغ إلى 85% من مستويات ما قبل كوفيد]()
شهدت المتاجر في تسيم شا تسوي وكوزواي باي ارتفاعاً في المبيعات بنسبة 20-30%، بينما بلغ متوسط إشغال الفنادق 93%. وأشارت VisaHQ إلى أن مديري التنقل في أحد البنوك العالمية سمحوا لموظفيهم في شنتشن بالعمل عن بُعد في 2 يناير لتجنب طوابير الذروة، مما يشير إلى تبني أنماط عمل هجينة جديدة للموظفين العابرين للحدود.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، توضح هذه التجربة أهمية توزيع رحلات العمل التي تتزامن مع العطلات الكبرى في البر الرئيسي أو تحويلها إلى افتراضية حيثما أمكن. كما تبرز أهمية منصات التأشيرات الآلية: حيث تختبر VisaHQ لوحة تحكم تجمع بين تأشيرات الصين، وتصاريح العمل في هونغ كونغ، وبطاقات سفر رجال الأعمال لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، مما يمنح فرق الموارد البشرية رؤية فورية لحالة جوازات السفر لتتمكن من إعادة جدولة السفر قبل تراكم التأخيرات.
على المدى الطويل، تخطط إدارة الهجرة لنشر واجهات برمجة تطبيقات (APIs) لعرض أوقات الانتظار في نقاط التفتيش بشكل مباشر للاستخدام المؤسسي، وأشارت شركة MTR إلى زيادة تردد القطارات العابرة بمجرد وصول القطارات الجديدة في مارس، وهما تحركان يعززان دمج هونغ كونغ في سوق العمل الضخم لمنطقة الخليج الكبرى التي تضم 87 مليون نسمة.
تمكنت السلطات من تسريع حركة الطوابير عبر تمويل قطارات إضافية بين المدن ضمن خطة تسهيل النقل في منطقة الخليج الكبرى، وتشغيل قنوات إلكترونية على مدار الساعة، ونشر "مشرفي هجرة" متنقلين لتنظيم تدفق المسافرين. وظلت أوقات الانتظار في المتوسط أقل من 20 دقيقة، مما حال دون حدوث الازدحام الذي كان يعاني منه الأسبوع الذهبي سابقاً.
شهدت المتاجر في تسيم شا تسوي وكوزواي باي ارتفاعاً في المبيعات بنسبة 20-30%، بينما بلغ متوسط إشغال الفنادق 93%. وأشارت VisaHQ إلى أن مديري التنقل في أحد البنوك العالمية سمحوا لموظفيهم في شنتشن بالعمل عن بُعد في 2 يناير لتجنب طوابير الذروة، مما يشير إلى تبني أنماط عمل هجينة جديدة للموظفين العابرين للحدود.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، توضح هذه التجربة أهمية توزيع رحلات العمل التي تتزامن مع العطلات الكبرى في البر الرئيسي أو تحويلها إلى افتراضية حيثما أمكن. كما تبرز أهمية منصات التأشيرات الآلية: حيث تختبر VisaHQ لوحة تحكم تجمع بين تأشيرات الصين، وتصاريح العمل في هونغ كونغ، وبطاقات سفر رجال الأعمال لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، مما يمنح فرق الموارد البشرية رؤية فورية لحالة جوازات السفر لتتمكن من إعادة جدولة السفر قبل تراكم التأخيرات.
على المدى الطويل، تخطط إدارة الهجرة لنشر واجهات برمجة تطبيقات (APIs) لعرض أوقات الانتظار في نقاط التفتيش بشكل مباشر للاستخدام المؤسسي، وأشارت شركة MTR إلى زيادة تردد القطارات العابرة بمجرد وصول القطارات الجديدة في مارس، وهما تحركان يعززان دمج هونغ كونغ في سوق العمل الضخم لمنطقة الخليج الكبرى التي تضم 87 مليون نسمة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
