
جبهة هوائية باردة اجتاحت النمسا في 6-7 يناير غطت مطار فيينا الدولي (VIE) بالثلوج، مما كشف عن نقص مستمر في فرق التعامل على الأرض. سجلت شركة التحليلات الجوية Flightera أنه بحلول الساعة 16:30 بتوقيت وسط أوروبا في 7 يناير، تأخرت 20% من الرحلات المغادرة و8% من الرحلات القادمة، بمتوسط تأخير يتراوح بين 30 و45 دقيقة. كان هناك فقط منصتان لإزالة الجليد تعملان خلال تحديثات عمليات الشتاء الجارية، مما تسبب في اختناق في سير العمل.
شركة الطيران الوطنية النمساوية فعّلت سياسة إعادة الحجز الطوعية لتذاكر الفترة من 7 إلى 9 يناير، وحذرت عدة شركات طيران وسط أوروبية من فقدان بعض الرحلات القطارات اللاحقة. تُعد فيينا نقطة الوصول الرئيسية لاجتماعات براتيسلافا وبودابست، لذا فإن تأخيرات الجدول الزمني قد تؤدي إلى مشاكل في حدود الإقامة في منطقة شنغن إذا اضطر المسافرون لتمديد إقامتهم.
تشجع فرق التنقل المؤسسي الموظفين على متابعة لوحات المغادرة عبر التطبيقات والحفاظ على أدوات حساب أيام الإقامة في شنغن في متناول اليد. وعندما تدفع التأخيرات الإقامة إلى الاقتراب من حد 90/180 يومًا، قد يحتاج المسافرون إلى تقديم طلبات تمديد سريعة – وهي خدمة يقول مقدمو خدمات الهجرة المحليون إنهم قادرون على إنجازها خلال 24-48 ساعة.
تؤكد شركات التعامل على الأرض أن العمليات ستعود إلى طبيعتها بمجرد ارتفاع درجات الحرارة المتوقع في 9 يناير، لكن هذه الحادثة تسلط الضوء على هشاشة التوظيف المستمرة في قطاع الطيران الأوروبي.
شركة الطيران الوطنية النمساوية فعّلت سياسة إعادة الحجز الطوعية لتذاكر الفترة من 7 إلى 9 يناير، وحذرت عدة شركات طيران وسط أوروبية من فقدان بعض الرحلات القطارات اللاحقة. تُعد فيينا نقطة الوصول الرئيسية لاجتماعات براتيسلافا وبودابست، لذا فإن تأخيرات الجدول الزمني قد تؤدي إلى مشاكل في حدود الإقامة في منطقة شنغن إذا اضطر المسافرون لتمديد إقامتهم.
تشجع فرق التنقل المؤسسي الموظفين على متابعة لوحات المغادرة عبر التطبيقات والحفاظ على أدوات حساب أيام الإقامة في شنغن في متناول اليد. وعندما تدفع التأخيرات الإقامة إلى الاقتراب من حد 90/180 يومًا، قد يحتاج المسافرون إلى تقديم طلبات تمديد سريعة – وهي خدمة يقول مقدمو خدمات الهجرة المحليون إنهم قادرون على إنجازها خلال 24-48 ساعة.
تؤكد شركات التعامل على الأرض أن العمليات ستعود إلى طبيعتها بمجرد ارتفاع درجات الحرارة المتوقع في 9 يناير، لكن هذه الحادثة تسلط الضوء على هشاشة التوظيف المستمرة في قطاع الطيران الأوروبي.
المصدر: VisaHQ