
1月6日から7日にかけてオーストリアを襲った寒冷前線により、ウィーン国際空港(VIE)は雪に覆われ、地上作業スタッフの人手不足が浮き彫りになりました。航空分析会社Flighteraによると、1月7日16時30分(中央ヨーロッパ時間)時点で、出発便の20%、到着便の8%が遅延し、平均遅延時間は30〜45分に達しました。冬季運用のアップグレード中で稼働している除氷パッドはわずか2箇所に限られ、ボトルネックとなっています。
オーストリアのフラッグキャリア、オーストリア航空は1月7日から9日までのチケットに対し自主的な再予約ポリシーを発動し、中央ヨーロッパの複数の航空会社も乗り継ぎの鉄道接続遅延を警告しました。ウィーンはブラチスラバやブダペストへの主要なアクセス拠点であるため、スケジュールの遅れはシェンゲン滞在期間の制限問題に波及する恐れがあります。
企業のモビリティチームは、スタッフにアプリで出発案内をこまめに確認し、シェンゲン滞在日数管理ツールを活用するよう促しています。遅延により90日/180日ルールの上限に近づく場合は、迅速な滞在延長申請が必要となることもあり、現地の入国管理サービスでは24〜48時間以内の対応が可能としています。
地上支援会社は、気温が1月9日に上昇すれば運用は正常化すると強調していますが、今回の事態は欧州航空業界における人員不足の脆弱性を改めて浮き彫りにしました。
オーストリアのフラッグキャリア、オーストリア航空は1月7日から9日までのチケットに対し自主的な再予約ポリシーを発動し、中央ヨーロッパの複数の航空会社も乗り継ぎの鉄道接続遅延を警告しました。ウィーンはブラチスラバやブダペストへの主要なアクセス拠点であるため、スケジュールの遅れはシェンゲン滞在期間の制限問題に波及する恐れがあります。
企業のモビリティチームは、スタッフにアプリで出発案内をこまめに確認し、シェンゲン滞在日数管理ツールを活用するよう促しています。遅延により90日/180日ルールの上限に近づく場合は、迅速な滞在延長申請が必要となることもあり、現地の入国管理サービスでは24〜48時間以内の対応が可能としています。
地上支援会社は、気温が1月9日に上昇すれば運用は正常化すると強調していますが、今回の事態は欧州航空業界における人員不足の脆弱性を改めて浮き彫りにしました。
出典: VisaHQ