
استقبلت هونغ كونغ 49.9 مليون زائر في عام 2025، بزيادة سنوية بلغت 12%، حيث شكل الزوار من البر الرئيسي للصين 37.8 مليون دخول، أي ما يعادل 76% من الإجمالي، وفقًا لتقرير مجلس السياحة في هونغ كونغ الصادر في 19 يناير 2026. وشهد شهر ديسمبر وحده وصول 4.65 مليون زائر، مما يعكس تعافي الإقليم المستمر منذ رفع قيود الحدود في أوائل 2024.
هذا الانتعاش له تأثيرات ملموسة على حركة التنقل. بلغ متوسط إشغال الفنادق في المناطق التجارية الرئيسية 87% في الربع الرابع من 2025، مما دفع متوسط أسعار الغرف اليومية للارتفاع بنسبة 19% مقارنة بالعام السابق. ويحذر مزودو السكن المؤسسي من ضيق المعروض قبيل معرض كانتون في أبريل ومعرض آرت بازل هونغ كونغ في يونيو. وقد يحتاج أصحاب العمل الذين ينقلون موظفيهم إلى منطقة الخليج الكبرى إلى تأمين عقود إيجار للشقق المفروشة قبل عدة أشهر أو النظر في خيارات في شنتشن المرتبطة بخط السكك الحديدية السريع الذي أعيد افتتاحه في غرب كولون.
تعكس البيانات أيضًا تحسن التكامل بين النقل الجوي والسكك الحديدية. ارتفع عدد ركاب قطار المطار السريع بنسبة 22% على أساس سنوي، في حين بلغ عدد ركاب الحافلات العابرة للحدود عبر جسر هونغ كونغ-جوهوي-ماكاو رقمًا قياسيًا بلغ 14,000 راكب يوميًا خلال فترات العطلات الذروة. تجعل هذه التدفقات متعددة الوسائط من هونغ كونغ مركزًا أكثر جاذبية للاجتماعات والسفر التحفيزي، خاصة للشركات من البر الرئيسي التي تستفيد من نظام التأشيرات عند الوصول للإقليم لبعض الجنسيات.
وفي المستقبل، يخطط مجلس السياحة لإجراء تجارب على الحدود الرقمية التي ستسمح للزوار المؤهلين من البر الرئيسي باستخدام قنوات التعرف على الوجه الإلكترونية دون الحاجة للتسجيل المسبق، وهو إجراء متوقع أن يقلل وقت المعالجة إلى أقل من 15 ثانية ويسهم في تسهيل حركة الأشخاص بشكل أكبر. ومع ذلك، ينبغي على مديري التنقل مراقبة تكاليف الإقامة وأخذ قيود السعة في الاعتبار عند تخطيط الفعاليات على الأقل حتى الربع الثاني من 2026.
هذا الانتعاش له تأثيرات ملموسة على حركة التنقل. بلغ متوسط إشغال الفنادق في المناطق التجارية الرئيسية 87% في الربع الرابع من 2025، مما دفع متوسط أسعار الغرف اليومية للارتفاع بنسبة 19% مقارنة بالعام السابق. ويحذر مزودو السكن المؤسسي من ضيق المعروض قبيل معرض كانتون في أبريل ومعرض آرت بازل هونغ كونغ في يونيو. وقد يحتاج أصحاب العمل الذين ينقلون موظفيهم إلى منطقة الخليج الكبرى إلى تأمين عقود إيجار للشقق المفروشة قبل عدة أشهر أو النظر في خيارات في شنتشن المرتبطة بخط السكك الحديدية السريع الذي أعيد افتتاحه في غرب كولون.
تعكس البيانات أيضًا تحسن التكامل بين النقل الجوي والسكك الحديدية. ارتفع عدد ركاب قطار المطار السريع بنسبة 22% على أساس سنوي، في حين بلغ عدد ركاب الحافلات العابرة للحدود عبر جسر هونغ كونغ-جوهوي-ماكاو رقمًا قياسيًا بلغ 14,000 راكب يوميًا خلال فترات العطلات الذروة. تجعل هذه التدفقات متعددة الوسائط من هونغ كونغ مركزًا أكثر جاذبية للاجتماعات والسفر التحفيزي، خاصة للشركات من البر الرئيسي التي تستفيد من نظام التأشيرات عند الوصول للإقليم لبعض الجنسيات.
وفي المستقبل، يخطط مجلس السياحة لإجراء تجارب على الحدود الرقمية التي ستسمح للزوار المؤهلين من البر الرئيسي باستخدام قنوات التعرف على الوجه الإلكترونية دون الحاجة للتسجيل المسبق، وهو إجراء متوقع أن يقلل وقت المعالجة إلى أقل من 15 ثانية ويسهم في تسهيل حركة الأشخاص بشكل أكبر. ومع ذلك، ينبغي على مديري التنقل مراقبة تكاليف الإقامة وأخذ قيود السعة في الاعتبار عند تخطيط الفعاليات على الأقل حتى الربع الثاني من 2026.
المصدر: China Daily