Hong Kong ha accolto 49,9 milioni di visitatori nel 2025, con un aumento annuo del 12%, di cui 37,8 milioni provenienti dalla Cina continentale (il 76% del totale), ha riportato il Consiglio del Turismo di Hong Kong il 19 gennaio 2026. Solo a dicembre si sono registrati 4,65 milioni di arrivi, a conferma della continua ripresa del territorio dopo la revoca dei controlli alle frontiere all’inizio del 2024.
La ripresa ha impatti concreti sulla mobilità. L’occupazione alberghiera nei principali distretti commerciali ha raggiunto in media l’87% nel quarto trimestre del 2025, con tariffe giornaliere medie aumentate del 19% rispetto all’anno precedente. I fornitori di alloggi aziendali avvertono di una disponibilità limitata in vista della fiera di Canton ad aprile e di Art Basel Hong Kong a giugno. Le aziende che trasferiscono personale nell’area della Greater Bay potrebbero dover prenotare appartamenti con servizi con mesi di anticipo o considerare opzioni a Shenzhen, collegata dalla riaperta linea ferroviaria ad alta velocità di West Kowloon.
![I visitatori dalla Cina continentale spingono Hong Kong vicino al record di 50 milioni di arrivi]()
I dati evidenziano anche un miglioramento nell’integrazione tra trasporto aereo e ferroviario. Il numero di passeggeri dell’Airport Express è cresciuto del 22% su base annua, mentre il traffico di autobus transfrontalieri sul ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao ha raggiunto un record di 14.000 passeggeri giornalieri nei periodi di punta delle vacanze. Questi flussi multimodali rendono Hong Kong un hub ancora più attraente per meeting e viaggi incentive, soprattutto per le aziende cinesi che sfruttano il regime di visto all’arrivo riservato a determinate nazionalità nella RAS.
Guardando al futuro, il Consiglio del Turismo prevede sperimentazioni digitali alle frontiere che permetteranno ai visitatori idonei dalla Cina continentale di utilizzare canali elettronici con riconoscimento facciale senza preregistrazione, riducendo i tempi di controllo a meno di 15 secondi e facilitando ulteriormente i flussi di persone. Tuttavia, i responsabili della mobilità dovranno monitorare i costi degli alloggi e considerare le limitazioni di capacità nella pianificazione degli eventi almeno fino al secondo trimestre del 2026.
La ripresa ha impatti concreti sulla mobilità. L’occupazione alberghiera nei principali distretti commerciali ha raggiunto in media l’87% nel quarto trimestre del 2025, con tariffe giornaliere medie aumentate del 19% rispetto all’anno precedente. I fornitori di alloggi aziendali avvertono di una disponibilità limitata in vista della fiera di Canton ad aprile e di Art Basel Hong Kong a giugno. Le aziende che trasferiscono personale nell’area della Greater Bay potrebbero dover prenotare appartamenti con servizi con mesi di anticipo o considerare opzioni a Shenzhen, collegata dalla riaperta linea ferroviaria ad alta velocità di West Kowloon.
I dati evidenziano anche un miglioramento nell’integrazione tra trasporto aereo e ferroviario. Il numero di passeggeri dell’Airport Express è cresciuto del 22% su base annua, mentre il traffico di autobus transfrontalieri sul ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao ha raggiunto un record di 14.000 passeggeri giornalieri nei periodi di punta delle vacanze. Questi flussi multimodali rendono Hong Kong un hub ancora più attraente per meeting e viaggi incentive, soprattutto per le aziende cinesi che sfruttano il regime di visto all’arrivo riservato a determinate nazionalità nella RAS.
Guardando al futuro, il Consiglio del Turismo prevede sperimentazioni digitali alle frontiere che permetteranno ai visitatori idonei dalla Cina continentale di utilizzare canali elettronici con riconoscimento facciale senza preregistrazione, riducendo i tempi di controllo a meno di 15 secondi e facilitando ulteriormente i flussi di persone. Tuttavia, i responsabili della mobilità dovranno monitorare i costi degli alloggi e considerare le limitazioni di capacità nella pianificazione degli eventi almeno fino al secondo trimestre del 2026.
Fonte: China Daily
