سيتعين على الزوار القادمين إلى النمسا لأغراض العمل أو الترفيه – إلى جانب الدول الأعضاء الـ28 في منطقة شنغن – إضافة بند جديد إلى ميزانيات سفرهم قريبًا. وفقًا لتقرير صدر في 4 فبراير 2026، حددت المفوضية الأوروبية رسوم نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) القادم بمبلغ 20 يورو (حوالي 17 جنيهًا إسترلينيًا).
ETIAS ليس تأشيرة سفر، بل هو تصريح إلكتروني إلزامي لمواطني 59 دولة معفاة حاليًا من التأشيرة، من بينها المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا. سيُطلب من المتقدمين تعبئة نموذج قصير عبر الإنترنت (بيانات جواز السفر، تاريخ السفر، أسئلة أمنية)، وفي معظم الحالات يحصلون على الموافقة خلال دقائق. سيكون التصريح صالحًا لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، ويجب على شركات النقل التحقق من الموافقة قبل الصعود إلى الطائرة.
بالنسبة لقطاعي السياحة والصادرات في النمسا، الرسوم صغيرة لكنها ذات أهمية استراتيجية. تظهر الأرقام قبل الجائحة أن أكثر من 3 ملايين زائر بريطاني وأمريكي يدخلون النمسا سنويًا، مولدين إنفاقًا مباشرًا يقارب 2 مليار يورو. تقول جمعية الصناعة ÖHV إن أي انخفاض طفيف في عدد الزوار – بسبب تردد المسافرين الحساسين للسعر تجاه "رسوم إضافية" – قد يؤثر على إشغال الفنادق خارج أشهر التزلج الذروة. تستعد شركات الطيران بالفعل لإظهار تنبيهات ونوافذ منبثقة على مواقعها لتذكير الركاب بالتقديم على ETIAS أثناء حجز الرحلات، لتجنب الازدحام عند مكاتب التسجيل بعد تطبيق النظام.
![تأكيد الرسوم الجديدة لنظام ETIAS في الاتحاد الأوروبي: المسافرون سيدفعون 20 يورو لدخول النمسا ودول شنغن الأخرى بدءًا من أواخر 2026]()
من ناحية الامتثال، يرحب مسؤولو الحدود النمساويون بـ ETIAS كفلتر أمني إضافي يمرر بيانات المسافرين عبر قواعد بيانات الإنتربول، يوروبول ونظام معلومات شنغن قبل وصول الراكب إلى فيينا أو سالزبورغ. وأفادت وزارة الداخلية لوسائل الإعلام المحلية بأنها تتوقع أن تستغرق نسبة "مفردة الرقم" من الطلبات (التي تستدعي مراجعة يدوية أو تفعيل قواعد البيانات) حتى 30 يومًا – وهو أمر يجب أن تأخذه الشركات في الاعتبار عند التخطيط لرحلات العمل العاجلة.
ينبغي لمديري التنقل المؤسسي تحديث إجراءات الموافقة على السفر مسبقًا الآن. وأفضل الممارسات ستكون مشابهة لقواعد ESTA في الولايات المتحدة: التأكيد على حصول الموظفين على ETIAS قبل حجز الرحلات أو الإقامة غير القابلة للاسترداد. كما تنصح شركات إدارة السفر الشركات متعددة الجنسيات بتحميل بيانات جوازات السفر للمسافرين المتكررين في أدوات الحجز الخاصة بها لتفعيل التذكيرات تلقائيًا. عدم الحصول على ETIAS مسبقًا قد يؤدي إلى منع الصعود للطائرة أو، والأسوأ، رفض الدخول عند الوصول – وهو ما قد يشكل إخلالًا بالتزامات رعاية الموظفين.
على الرغم من أن رسوم 20 يورو لن تُطبق إلا عند بدء تشغيل ETIAS في أواخر 2026، ستعمل المطارات النمساوية على فترة إطلاق تجريبية مدتها ستة أشهر يُنصح خلالها بالحصول على التصريح دون أن يكون إلزاميًا. تخطط وزارة الداخلية لحملة توعية عامة باللغتين الألمانية والإنجليزية لتقليل الارتباك عند الحدود. مع تطبيق المملكة المتحدة لنظام تصريح السفر الإلكتروني (ETA) بالتوازي، يجب على فرق التنقل العالمية توقع عصر دائم من الفحص المسبق المتبادل قبل السفر – ونقل هذا الواقع الجديد إلى المغتربين والمسافرين الدائمين على حد سواء.
ETIAS ليس تأشيرة سفر، بل هو تصريح إلكتروني إلزامي لمواطني 59 دولة معفاة حاليًا من التأشيرة، من بينها المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا. سيُطلب من المتقدمين تعبئة نموذج قصير عبر الإنترنت (بيانات جواز السفر، تاريخ السفر، أسئلة أمنية)، وفي معظم الحالات يحصلون على الموافقة خلال دقائق. سيكون التصريح صالحًا لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، ويجب على شركات النقل التحقق من الموافقة قبل الصعود إلى الطائرة.
بالنسبة لقطاعي السياحة والصادرات في النمسا، الرسوم صغيرة لكنها ذات أهمية استراتيجية. تظهر الأرقام قبل الجائحة أن أكثر من 3 ملايين زائر بريطاني وأمريكي يدخلون النمسا سنويًا، مولدين إنفاقًا مباشرًا يقارب 2 مليار يورو. تقول جمعية الصناعة ÖHV إن أي انخفاض طفيف في عدد الزوار – بسبب تردد المسافرين الحساسين للسعر تجاه "رسوم إضافية" – قد يؤثر على إشغال الفنادق خارج أشهر التزلج الذروة. تستعد شركات الطيران بالفعل لإظهار تنبيهات ونوافذ منبثقة على مواقعها لتذكير الركاب بالتقديم على ETIAS أثناء حجز الرحلات، لتجنب الازدحام عند مكاتب التسجيل بعد تطبيق النظام.
من ناحية الامتثال، يرحب مسؤولو الحدود النمساويون بـ ETIAS كفلتر أمني إضافي يمرر بيانات المسافرين عبر قواعد بيانات الإنتربول، يوروبول ونظام معلومات شنغن قبل وصول الراكب إلى فيينا أو سالزبورغ. وأفادت وزارة الداخلية لوسائل الإعلام المحلية بأنها تتوقع أن تستغرق نسبة "مفردة الرقم" من الطلبات (التي تستدعي مراجعة يدوية أو تفعيل قواعد البيانات) حتى 30 يومًا – وهو أمر يجب أن تأخذه الشركات في الاعتبار عند التخطيط لرحلات العمل العاجلة.
ينبغي لمديري التنقل المؤسسي تحديث إجراءات الموافقة على السفر مسبقًا الآن. وأفضل الممارسات ستكون مشابهة لقواعد ESTA في الولايات المتحدة: التأكيد على حصول الموظفين على ETIAS قبل حجز الرحلات أو الإقامة غير القابلة للاسترداد. كما تنصح شركات إدارة السفر الشركات متعددة الجنسيات بتحميل بيانات جوازات السفر للمسافرين المتكررين في أدوات الحجز الخاصة بها لتفعيل التذكيرات تلقائيًا. عدم الحصول على ETIAS مسبقًا قد يؤدي إلى منع الصعود للطائرة أو، والأسوأ، رفض الدخول عند الوصول – وهو ما قد يشكل إخلالًا بالتزامات رعاية الموظفين.
على الرغم من أن رسوم 20 يورو لن تُطبق إلا عند بدء تشغيل ETIAS في أواخر 2026، ستعمل المطارات النمساوية على فترة إطلاق تجريبية مدتها ستة أشهر يُنصح خلالها بالحصول على التصريح دون أن يكون إلزاميًا. تخطط وزارة الداخلية لحملة توعية عامة باللغتين الألمانية والإنجليزية لتقليل الارتباك عند الحدود. مع تطبيق المملكة المتحدة لنظام تصريح السفر الإلكتروني (ETA) بالتوازي، يجب على فرق التنقل العالمية توقع عصر دائم من الفحص المسبق المتبادل قبل السفر – ونقل هذا الواقع الجديد إلى المغتربين والمسافرين الدائمين على حد سواء.
المصدر: The Times (UK)
