Nouvelle taxe ETIAS de l’UE confirmée : les voyageurs devront payer 20 € pour entrer en Autriche et dans d’autres pays Schengen à partir de fin 2026

Les visiteurs d’affaires et de loisirs se rendant en Autriche – ainsi que dans les 28 autres pays membres de l’espace Schengen – devront bientôt prévoir une nouvelle dépense dans leur budget voyage. Selon un rapport publié le 4 février 2026, la Commission européenne a fixé à 20 € (environ 17 £) le coût du futur Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS).

L’ETIAS n’est **pas** un visa, mais une autorisation électronique obligatoire pour les citoyens de 59 pays actuellement exemptés de visa, dont le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les candidats rempliront un court formulaire en ligne (détails du passeport, historique des voyages, questions de sécurité) et, dans la plupart des cas, recevront une approbation en quelques minutes. Cette autorisation sera valable trois ans – ou jusqu’à l’expiration du passeport – et les compagnies aériennes devront vérifier l’ETIAS avant l’embarquement.

Pour les secteurs du tourisme et de l’export en Autriche, ce tarif est modeste mais stratégiquement important. Avant la pandémie, plus de 3 millions de visiteurs britanniques et américains entraient chaque année en Autriche, générant environ 2 milliards d’euros de dépenses directes. L’association professionnelle ÖHV souligne qu’une légère baisse des arrivées – due à des visiteurs sensibles aux prix, notamment les courts séjours du week-end, qui rechigneraient à payer « encore un frais supplémentaire » – pourrait réduire le taux d’occupation des hôtels hors saison de ski. Les compagnies aériennes préparent déjà des alertes en ligne et des pop-ups sur leurs sites pour rappeler aux passagers de demander leur ETIAS lors de la réservation, afin d’éviter les encombrements aux comptoirs d’enregistrement une fois le système obligatoire.



Du point de vue de la conformité, les autorités frontalières autrichiennes accueillent favorablement l’ETIAS comme un filtre de sécurité supplémentaire, qui vérifie les données des voyageurs auprès d’Interpol, d’Europol et du Système d’information Schengen avant même l’arrivée à Vienne ou Salzbourg. Le ministère de l’Intérieur a indiqué aux médias locaux qu’il s’attend à ce qu’un « faible pourcentage » de demandes (celles déclenchant des alertes ou nécessitant un examen manuel) puisse prendre jusqu’à 30 jours – un délai à intégrer dans la planification des voyages d’affaires de dernière minute.

Les responsables de la mobilité en entreprise doivent dès à présent mettre à jour leurs procédures d’approbation avant déplacement. La meilleure pratique sera de s’inspirer de la règle ESTA pour les États-Unis: exiger que les employés obtiennent leur ETIAS avant toute réservation non remboursable de vol ou d’hébergement. Les agences de gestion de voyages recommandent également aux multinationales de précharger les données des passeports des voyageurs fréquents dans leurs outils de réservation pour que les rappels automatiques soient activés. Ne pas obtenir l’ETIAS à l’avance pourrait entraîner un refus d’embarquement, voire un refus d’entrée à l’arrivée – ce qui constituerait une violation des obligations de diligence.

Bien que le tarif de 20 € ne soit applicable qu’à partir de la mise en service officielle de l’ETIAS fin 2026, les aéroports autrichiens organiseront une période de lancement progressif de six mois, durant laquelle l’autorisation sera recommandée mais non obligatoire. Le ministère de l’Intérieur prévoit une campagne d’information en allemand et en anglais pour limiter les confusions aux frontières. Avec la mise en place parallèle de l’Autorisation électronique de voyage (ETA) au Royaume-Uni, les équipes de mobilité internationale doivent s’attendre à une ère durable de contrôles préalables mutuels – et informer expatriés et voyageurs fréquents de cette nouvelle norme.