Nieuwe ETIAS-kosten van de EU bevestigd: Reizigers betalen vanaf eind 2026 €20 om Oostenrijk en andere Schengenlanden binnen te komen

Zakelijke en recreatieve reizigers naar Oostenrijk – evenals naar de 28 andere Schengenlanden – moeten binnenkort rekening houden met een extra kostenpost in hun reisbudget. Volgens een rapport van 4 februari 2026 heeft de Europese Commissie de prijs vastgesteld voor het aankomende European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) op €20 (ongeveer £17).

ETIAS is **geen** visum, maar een verplichte elektronische toestemming voor burgers uit 59 landen die momenteel visumvrij reizen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Canada. Aanvragers vullen een kort online formulier in (paspoortgegevens, reisgeschiedenis, veiligheidsvragen) en krijgen in de meeste gevallen binnen enkele minuten goedkeuring. De toestemming is drie jaar geldig – of tot het paspoort verloopt – en vervoerders moeten een ETIAS-goedkeuring controleren voordat passagiers aan boord gaan.

Voor de toerisme- en exportsector in Oostenrijk is de vergoeding klein, maar strategisch belangrijk. Pre-pandemische cijfers tonen aan dat jaarlijks meer dan 3 miljoen Britse en Amerikaanse bezoekers Oostenrijk binnenkwamen, wat ongeveer €2 miljard aan directe bestedingen opleverde. Branchevereniging ÖHV waarschuwt dat zelfs een kleine daling in het aantal bezoekers – veroorzaakt door prijsgevoelige weekendtoeristen die “weer een extra toeslag” weigeren te betalen – de hotelbezetting buiten het hoogseizoen kan verminderen. Luchtvaartmaatschappijen bereiden al online meldingen en pop-ups voor op hun websites om passagiers tijdens het boekingsproces te herinneren aan het aanvragen van ETIAS, om zo opstoppingen bij de incheckbalies te voorkomen zodra het systeem verplicht wordt.



Vanuit compliance-oogpunt verwelkomen Oostenrijkse grensautoriteiten ETIAS als een extra veiligheidsfilter dat reizigersgegevens controleert via Interpol, Europol en het Schengen Informatie Systeem voordat een passagier zelfs in Wenen of Salzburg aankomt. Het ministerie van Binnenlandse Zaken vertelde lokale media dat het verwacht dat een “enkelcijferig percentage” van de aanvragen (die een melding in de databases veroorzaken of handmatige beoordeling vereisen) tot 30 dagen kan duren – een termijn die bedrijven moeten meenemen in de planning van last-minute zakenreizen.

Mobility managers binnen bedrijven doen er goed aan hun goedkeuringsprocessen voor reizen nu al aan te passen. De beste aanpak volgt het voorbeeld van de ESTA-regeling voor de Verenigde Staten: eis dat medewerkers ETIAS aanvragen voordat niet-restitueerbare vluchten of accommodaties worden geboekt. Reismanagementbedrijven adviseren multinationals ook om paspoortgegevens van frequente reizigers vooraf in hun boekingssystemen te laden, zodat automatische herinneringen worden geactiveerd. Het niet tijdig verkrijgen van ETIAS kan ertoe leiden dat medewerkers de boarding geweigerd wordt of, erger nog, dat hen bij aankomst de toegang wordt ontzegd – wat kan leiden tot schending van de zorgplicht.

Hoewel de €20 toeslag pas ingaat bij de officiële ETIAS-lancering eind 2026, zullen Oostenrijkse luchthavens een half jaar lang een zachte invoering hanteren waarbij de toestemming wordt aanbevolen maar nog niet verplicht is. Het ministerie van Binnenlandse Zaken plant een publiekscampagne in het Duits en Engels om verwarring aan de grens te voorkomen. Nu het Verenigd Koninkrijk parallel zijn eigen Electronic Travel Authorisation (ETA) invoert, kunnen global mobility teams zich instellen op een blijvend tijdperk van wederzijdse pre-travel screening – en deze nieuwe realiteit duidelijk communiceren aan expats en frequente reizigers.