
الفصل القادم في النقاش الطويل حول الهجرة في سويسرا سيتحدد في صناديق الاقتراع في 14 يونيو 2026. في وقت مبكر من صباح اليوم، أكدت الأمانة الفدرالية أن الناخبين سيقررون بشأن المبادرة الشعبية "لا لسويسرا ذات الـ10 ملايين!" التي أطلقتها حزب الشعب السويسري اليميني (SVP). يقترح المشروع أن يصبح من الأهداف الدستورية الحفاظ على عدد السكان المقيمين في البلاد — بما في ذلك الأجانب الحاصلين على تصاريح سارية — دون 10 ملايين نسمة بحلول عام 2050. بمجرد وصول العدد إلى 9.5 مليون، سيكون على المجلس الفدرالي تفعيل حزمة أولى من القيود على تصاريح الإقامة الجديدة، وتأشيرات لم شمل العائلات، وطلبات اللجوء؛ وإذا تم بلوغ حد الـ10 ملايين، ستضطر سويسرا إلى التخلي عن اتفاقية حرية التنقل مع الاتحاد الأوروبي ما لم توافق بروكسل على تطبيق الحد ذاته.
النمو المدفوع بالهجرة رفع عدد سكان سويسرا من 8 ملايين في 2013 إلى 9.1 مليون بحلول أواخر 2025، مع وجود الأجانب الذين يشكلون حوالي 30% من السكان وتدفق صافي بلغ 180,000 شخص في العام الماضي فقط. حزب الشعب السويسري يرى أن هذا الاتجاه غير مستدام من حيث السكن والنقل والبيئة، وأن نظام حرية التنقل يترك برن "بدون فرامل حقيقية". وقد ظهرت بالفعل ملصقات الحزب المميزة — قطارات مزدحمة ومباني سكنية مكتظة — في محطات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.
قادة الأعمال والمؤسسة الوسطى اليمنى يحذرون من أن تحديد سقف أعلى سيكون له نتائج عكسية. شركات متعددة الجنسيات مثل روش، يو بي إس، و نستله تؤكد أن ثلث ممرضات المستشفيات، نصف عمال البناء، وغالبية مهندسي البرمجيات هم من الأجانب. وتصف منظمة الاقتصاد السويسري (Economiesuisse) الاقتراح بأنه "مبادرة فوضى" ستعمق نقص اليد العاملة، وتقوض تمويل التقاعد، وتهدد الوصول إلى السوق الأوروبية الموحدة التي تستوعب 60% من صادرات سويسرا.
في نظام الديمقراطية المباشرة في سويسرا، يمكن لأغلبية بسيطة من الناخبين والكانتونات إدخال هذا الإجراء في الدستور. أظهرت استطلاعات الرأي التي نُشرت في ديسمبر انقسام الناخبين تقريبًا، حيث أيد 48% المبادرة مقابل معارضة 45%، مما يشير إلى حملة انتخابية محتدمة. وقد أوصى المجلس الفدرالي والبرلمان بالفعل برفض المبادرة، لكن سجل حزب الشعب السويسري — بما في ذلك التصويت في 2014 الذي أيد بشكل ضيق تحديد حصص العمال الأوروبيين — يجعل النتيجة غير مؤكدة.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية والموارد البشرية، المخاطر واضحة: التصويت بـ"نعم" سيجبر على إعادة تصميم جذرية لقنوات الهجرة السويسرية، وفرض سقوف سنوية صارمة على التصاريح الجديدة، ومن المرجح جدًا تعليق مشاركة البلاد في اتفاقية شنغن للسفر الحر. وينبغي على الشركات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين المغتربين أو العاملين عبر الحدود أن تبدأ في وضع خطط طوارئ، ونمذجة سيناريوهات القوى العاملة عند نقطة تفعيل 9.5 مليون، ومراجعة سياسات التعيين التي تعتمد على إطار حرية التنقل الأوروبي.
النمو المدفوع بالهجرة رفع عدد سكان سويسرا من 8 ملايين في 2013 إلى 9.1 مليون بحلول أواخر 2025، مع وجود الأجانب الذين يشكلون حوالي 30% من السكان وتدفق صافي بلغ 180,000 شخص في العام الماضي فقط. حزب الشعب السويسري يرى أن هذا الاتجاه غير مستدام من حيث السكن والنقل والبيئة، وأن نظام حرية التنقل يترك برن "بدون فرامل حقيقية". وقد ظهرت بالفعل ملصقات الحزب المميزة — قطارات مزدحمة ومباني سكنية مكتظة — في محطات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.
قادة الأعمال والمؤسسة الوسطى اليمنى يحذرون من أن تحديد سقف أعلى سيكون له نتائج عكسية. شركات متعددة الجنسيات مثل روش، يو بي إس، و نستله تؤكد أن ثلث ممرضات المستشفيات، نصف عمال البناء، وغالبية مهندسي البرمجيات هم من الأجانب. وتصف منظمة الاقتصاد السويسري (Economiesuisse) الاقتراح بأنه "مبادرة فوضى" ستعمق نقص اليد العاملة، وتقوض تمويل التقاعد، وتهدد الوصول إلى السوق الأوروبية الموحدة التي تستوعب 60% من صادرات سويسرا.
في نظام الديمقراطية المباشرة في سويسرا، يمكن لأغلبية بسيطة من الناخبين والكانتونات إدخال هذا الإجراء في الدستور. أظهرت استطلاعات الرأي التي نُشرت في ديسمبر انقسام الناخبين تقريبًا، حيث أيد 48% المبادرة مقابل معارضة 45%، مما يشير إلى حملة انتخابية محتدمة. وقد أوصى المجلس الفدرالي والبرلمان بالفعل برفض المبادرة، لكن سجل حزب الشعب السويسري — بما في ذلك التصويت في 2014 الذي أيد بشكل ضيق تحديد حصص العمال الأوروبيين — يجعل النتيجة غير مؤكدة.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية والموارد البشرية، المخاطر واضحة: التصويت بـ"نعم" سيجبر على إعادة تصميم جذرية لقنوات الهجرة السويسرية، وفرض سقوف سنوية صارمة على التصاريح الجديدة، ومن المرجح جدًا تعليق مشاركة البلاد في اتفاقية شنغن للسفر الحر. وينبغي على الشركات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين المغتربين أو العاملين عبر الحدود أن تبدأ في وضع خطط طوارئ، ونمذجة سيناريوهات القوى العاملة عند نقطة تفعيل 9.5 مليون، ومراجعة سياسات التعيين التي تعتمد على إطار حرية التنقل الأوروبي.
المصدر: Mezha