براغ تكشف عن نظام PID Lítačka 2.0 بهدف تحقيق تنقل متعدد الوسائط بسلاسة

أعلنت بلدية براغ في 14 فبراير عن إطلاق نسخة معاد كتابتها بالكامل من تطبيقها الرئيسي للتنقل—PID Lítačka 2.0—في أوائل عام 2027، مع بدء اختبار النسخة التجريبية هذا الخريف. تم تطوير المنصة الجديدة بواسطة الذراع التقني للبلدية Operátor ICT، وتعد بنظام خلفي يعتمد على السحابة، وواجهة مستخدم بالوضع الداكن، ودعم متعدد اللغات يتجاوز الثلاثي الحالي (التشيكية، الإنجليزية، الأوكرانية).

تشمل الميزات الرئيسية توصيات فورية لمقاعد القطارات تخبر ركاب المترو بالمكان الأمثل للوقوف من أجل أسرع عمليات الانتقال، ودفع مدمج لشحن السيارات الكهربائية في الشوارع، وإمكانية شراء وتفعيل عدة تذاكر في آن واحد—وهو أمر ضروري لمديري السفر في الشركات عند حجز مجموعات. كما سيسمح واجهة برمجة التطبيقات المعاد تصميمها لمخططي الرحلات من الأطراف الثالثة بسحب بيانات الإشغال الحية من الترام والحافلات، مما يمهد الطريق لدمج خدمات التنقل مع مزودي مشاركة الدراجات والسيارات.



قال نائب العمدة يارومير بيرانيك إن عملية التحديث أصبحت ضرورية مع تجاوز عدد المستخدمين اليوميين 200,000 وارتفاع عمليات البحث عن الاتصالات إلى أكثر من 109 ملايين العام الماضي. وتتوقع المدينة أن يوفر التحديث 20 مليون كرونة تشيكية سنويًا في تكاليف الصيانة من خلال دمج الخوادم القديمة في بيئة سحابية واحدة.

بالنسبة لأصحاب العمل، من المتوقع أن يقلل تطبيق PID الأكثر استقرارًا وغنى بالبيانات من النزاعات المتعلقة بمطالبات المصاريف (مثل الرسوم المكررة وفشل التفعيل، وهي شكاوى شائعة)، كما سيمكن من مراقبة أفضل لانبعاثات تنقل الموظفين—وهي بيانات يزداد طلبها من قبل مدققي معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والإدارية (ESG).