تستعد مطارات تايلاند لازدهار سياحي صغير بعد أن أبلغت هيئة السياحة التايلاندية عن وصول متوسط 30,000 سائح صيني يوميًا في الفترة التي سبقت رأس السنة القمرية الجديدة. في 17 فبراير، أقيمت مراسم في مطار سوفارنابومي لتوزيع حقائب هدايا "البرتقال المحظوظ" على ركاب رحلات الخطوط الجوية التايلاندية وسبيرينغ إيرلاينز القادمة من شنغهاي. وتتوقع الهيئة وصول 241,000 زائر صيني بين 13 و22 فبراير، مستندة إلى 770,427 زائرًا تم تسجيلهم منذ الأول من يناير.
ويعزى هذا الانتعاش إلى اتفاقية الإعفاء المتبادل من التأشيرة لمدة 30 يومًا التي دخلت حيز التنفيذ في مارس الماضي، بالإضافة إلى زيادة كبيرة في سعة الرحلات الجوية—حيث وصلت المقاعد المتاحة على خطوط الصين-تايلاند إلى 95% من مستويات ما قبل كوفيد. ويشكل هذا الارتفاع شريان حياة حيوي لتجار التجزئة ومنظمي الرحلات في تايلاند الذين شهدوا تراجعًا حادًا في أعداد السياح الصينيين خلال الجائحة وتعافياً جزئيًا فقط في 2025.
![تايلاند تستقبل 30,000 سائح صيني يومياً مع بدء ذروة احتفالات رأس السنة القمرية]()
بالنسبة للمسافرين الصينيين، تظل تايلاند من أسهل الوجهات: لا حاجة لاختبارات كوفيد قبل السفر، وجود بوابات إلكترونية عند الوصول في المطارات الكبرى، والقبول الواسع لطرق الدفع الإلكتروني مثل Alipay وWeChat Pay يقلل من العقبات. كما يمكن لرجال الأعمال الاستفادة من هذا الازدهار السياحي: فنادق بانكوك تعيد إطلاق باقات الاجتماعات والمؤتمرات، ومجلس المنطقة الاقتصادية الشرقية يسرع من إجراءات تأشيرات رجال الأعمال في مطار أو-تاباو.
ومع ذلك، يجب على الشركات التي تنقل موظفيها بين البلدين أن تأخذ في الاعتبار الازدحام عند مكاتب الهجرة وتوفر الفنادق المحدود في بانكوك وتشيانغ ماي وفوكيت. كما تسري هذه الأسبوع زيادة في أسعار تذاكر الطيران بنسبة 15-25% خلال موسم الذروة؛ وقد يجد مديرو السفر خيارات أفضل عبر المطارات الثانوية مثل تشيانغ راي أو هات ياي.
يراقب الاقتصاديون ما إذا كان زخم رأس السنة سيستمر في الربع الثاني، مع إطلاق نظام التأشيرة الجديدة لمدة 60 يومًا وتأشيرة وجهة تايلاند (DTV). وقد يؤدي الطلب الصيني المستمر إلى دفع تايلاند نحو هدفها باستقبال 35 مليون زائر في 2026، وترسيخ هذا المسار كأحد أكثر طرق السفر التجارية والترفيهية ازدحامًا في آسيا.
ويعزى هذا الانتعاش إلى اتفاقية الإعفاء المتبادل من التأشيرة لمدة 30 يومًا التي دخلت حيز التنفيذ في مارس الماضي، بالإضافة إلى زيادة كبيرة في سعة الرحلات الجوية—حيث وصلت المقاعد المتاحة على خطوط الصين-تايلاند إلى 95% من مستويات ما قبل كوفيد. ويشكل هذا الارتفاع شريان حياة حيوي لتجار التجزئة ومنظمي الرحلات في تايلاند الذين شهدوا تراجعًا حادًا في أعداد السياح الصينيين خلال الجائحة وتعافياً جزئيًا فقط في 2025.
بالنسبة للمسافرين الصينيين، تظل تايلاند من أسهل الوجهات: لا حاجة لاختبارات كوفيد قبل السفر، وجود بوابات إلكترونية عند الوصول في المطارات الكبرى، والقبول الواسع لطرق الدفع الإلكتروني مثل Alipay وWeChat Pay يقلل من العقبات. كما يمكن لرجال الأعمال الاستفادة من هذا الازدهار السياحي: فنادق بانكوك تعيد إطلاق باقات الاجتماعات والمؤتمرات، ومجلس المنطقة الاقتصادية الشرقية يسرع من إجراءات تأشيرات رجال الأعمال في مطار أو-تاباو.
ومع ذلك، يجب على الشركات التي تنقل موظفيها بين البلدين أن تأخذ في الاعتبار الازدحام عند مكاتب الهجرة وتوفر الفنادق المحدود في بانكوك وتشيانغ ماي وفوكيت. كما تسري هذه الأسبوع زيادة في أسعار تذاكر الطيران بنسبة 15-25% خلال موسم الذروة؛ وقد يجد مديرو السفر خيارات أفضل عبر المطارات الثانوية مثل تشيانغ راي أو هات ياي.
يراقب الاقتصاديون ما إذا كان زخم رأس السنة سيستمر في الربع الثاني، مع إطلاق نظام التأشيرة الجديدة لمدة 60 يومًا وتأشيرة وجهة تايلاند (DTV). وقد يؤدي الطلب الصيني المستمر إلى دفع تايلاند نحو هدفها باستقبال 35 مليون زائر في 2026، وترسيخ هذا المسار كأحد أكثر طرق السفر التجارية والترفيهية ازدحامًا في آسيا.
المصدر: Thairath
