Lapangan terbang di Thailand bersiap menghadapi lonjakan kecil pelancong selepas Pihak Berkuasa Pelancongan Thailand (TAT) melaporkan purata 30,000 ketibaan pelancong dari tanah besar China setiap hari menjelang Tahun Baru Cina. Pada 17 Februari, pegawai mengadakan majlis di Lapangan Terbang Suvarnabhumi untuk mengedarkan beg hadiah “oren bertuah” kepada penumpang penerbangan Thai Airways dan Spring Airlines dari Shanghai. TAT menjangka 241,000 pelawat China antara 13 hingga 22 Februari, meningkat daripada 770,427 ketibaan sejak 1 Januari.
Pemulihan ini didorong oleh perjanjian pengecualian visa selama 30 hari yang mula berkuat kuasa Mac lalu serta pertumbuhan kapasiti penerbangan yang agresif—penawaran tempat duduk di laluan China–Thailand kini mencapai 95 peratus daripada tahap sebelum Covid. Peningkatan ini memberikan nafas baru kepada peruncit dan pengendali pelancongan Thailand yang menyaksikan kejatuhan ketibaan pelancong China semasa pandemik dan hanya pulih sebahagiannya pada 2025.
![Thailand Sambut 30,000 Pelancong China Setiap Hari Sempena Kemuncak Tahun Baru Cina]()
Bagi pelancong China, Thailand kekal sebagai destinasi yang mudah: tiada ujian Covid sebelum berlepas, pintu masuk e-gate di lapangan terbang utama, serta penerimaan meluas Alipay dan WeChat Pay memudahkan perjalanan. Pelancong perniagaan turut mendapat manfaat daripada lonjakan pelancongan santai: hotel di Bangkok mula menawarkan pakej mesyuarat korporat, manakala Lembaga Koridor Ekonomi Timur mempercepatkan pengesahan visa perniagaan di Lapangan Terbang U-Tapao.
Namun, syarikat yang memindahkan kakitangan antara kedua-dua negara perlu mengambil kira kesesakan di kaunter imigresen dan kekurangan bilik hotel di Bangkok, Chiang Mai dan Phuket. Tambahan pula, harga tiket penerbangan musim puncak meningkat 15–25 peratus minggu ini; pengurus perjalanan mungkin mendapat pilihan lebih baik melalui lapangan terbang sekunder seperti Chiang Rai atau Hat Yai.
Ahli ekonomi akan memerhati sama ada momentum Tahun Baru ini berterusan ke suku kedua, apabila rejim visa tanpa visa 60 hari baru Thailand dan Visa Destinasi Thailand (DTV) dijangka dilancarkan. Permintaan berterusan dari China boleh membantu Thailand mencapai sasaran 35 juta pelawat pada 2026 dan mengukuhkan laluan ini sebagai salah satu laluan perniagaan dan pelancongan paling sibuk di Asia.
Pemulihan ini didorong oleh perjanjian pengecualian visa selama 30 hari yang mula berkuat kuasa Mac lalu serta pertumbuhan kapasiti penerbangan yang agresif—penawaran tempat duduk di laluan China–Thailand kini mencapai 95 peratus daripada tahap sebelum Covid. Peningkatan ini memberikan nafas baru kepada peruncit dan pengendali pelancongan Thailand yang menyaksikan kejatuhan ketibaan pelancong China semasa pandemik dan hanya pulih sebahagiannya pada 2025.
Bagi pelancong China, Thailand kekal sebagai destinasi yang mudah: tiada ujian Covid sebelum berlepas, pintu masuk e-gate di lapangan terbang utama, serta penerimaan meluas Alipay dan WeChat Pay memudahkan perjalanan. Pelancong perniagaan turut mendapat manfaat daripada lonjakan pelancongan santai: hotel di Bangkok mula menawarkan pakej mesyuarat korporat, manakala Lembaga Koridor Ekonomi Timur mempercepatkan pengesahan visa perniagaan di Lapangan Terbang U-Tapao.
Namun, syarikat yang memindahkan kakitangan antara kedua-dua negara perlu mengambil kira kesesakan di kaunter imigresen dan kekurangan bilik hotel di Bangkok, Chiang Mai dan Phuket. Tambahan pula, harga tiket penerbangan musim puncak meningkat 15–25 peratus minggu ini; pengurus perjalanan mungkin mendapat pilihan lebih baik melalui lapangan terbang sekunder seperti Chiang Rai atau Hat Yai.
Ahli ekonomi akan memerhati sama ada momentum Tahun Baru ini berterusan ke suku kedua, apabila rejim visa tanpa visa 60 hari baru Thailand dan Visa Destinasi Thailand (DTV) dijangka dilancarkan. Permintaan berterusan dari China boleh membantu Thailand mencapai sasaran 35 juta pelawat pada 2026 dan mengukuhkan laluan ini sebagai salah satu laluan perniagaan dan pelancongan paling sibuk di Asia.
Sumber: Thairath
