थाईलैंड के हवाई अड्डे एक छोटे पर्यटन उछाल के लिए तैयार हैं, क्योंकि थाईलैंड पर्यटन प्राधिकरण (TAT) ने लूनर न्यू ईयर से पहले रोजाना औसतन 30,000 मुख्यभूमि चीनी आगमन की रिपोर्ट दी है। 17 फरवरी को अधिकारियों ने सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर शंघाई से आने वाली थाई एयरवेज और स्प्रिंग एयरलाइंस की उड़ानों के यात्रियों को "लकी ऑरेंज" उपहार बैग वितरित करने के लिए एक समारोह आयोजित किया। TAT ने 13 से 22 फरवरी के बीच 241,000 चीनी आगंतुकों का अनुमान लगाया है, जो 1 जनवरी से अब तक दर्ज 770,427 आगमन पर आधारित है।
यह पुनरुद्धार मार्च में लागू हुए 30-दिन के वीजा-मुक्त समझौते और आक्रामक एयरलाइन क्षमता वृद्धि से प्रेरित है—चीन-थाईलैंड मार्गों पर सीट आपूर्ति अब कोविड-पूर्व स्तर के 95 प्रतिशत तक पहुंच गई है। यह वृद्धि थाई खुदरा विक्रेताओं और टूर ऑपरेटरों के लिए एक महत्वपूर्ण सहारा है, जिन्होंने महामारी के दौरान चीनी यात्रियों की संख्या में भारी गिरावट देखी थी और 2025 में आंशिक रूप से ही सुधार हुआ था।
![थाईलैंड में चंद्र नववर्ष के शिखर पर 30,000 चीनी पर्यटकों का रोज़ स्वागत शुरू]()
चीनी बाहर जाने वाले यात्रियों के लिए, थाईलैंड अभी भी सबसे आसान गंतव्यों में से एक है: प्रस्थान से पहले कोविड परीक्षण की आवश्यकता नहीं, प्रमुख हवाई अड्डों पर आगमन पर ई-गेट्स, और अलिपे + तथा वीचैट पे की व्यापक स्वीकृति से यात्रा में आसानी होती है। व्यवसाय यात्रियों को भी अवकाश यात्रा की बढ़ोतरी का लाभ मिल रहा है: बैंकॉक के होटल कॉर्पोरेट मीटिंग पैकेज फिर से शुरू कर रहे हैं, और ईस्टर्न इकोनॉमिक कॉरिडोर बोर्ड यू-टापाओ हवाई अड्डे पर व्यवसाय वीजा अनुमोदन को तेज कर रहा है।
हालांकि, दोनों देशों के बीच कर्मचारियों के आवागमन में आव्रजन काउंटरों पर भीड़ और बैंकॉक, चियांग माई तथा फुकेत में होटल की सीमित उपलब्धता को ध्यान में रखना चाहिए। इस सप्ताह पीक सीजन में हवाई किराए में 15-25 प्रतिशत की बढ़ोतरी है; यात्रा प्रबंधक चियांग राय या हट याई जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से बेहतर विकल्प पा सकते हैं।
अर्थशास्त्री यह देखेंगे कि क्या नववर्ष की यह गति दूसरी तिमाही तक बनी रहती है, जब थाईलैंड का नया 60-दिन वीजा-मुक्त नियम और डेस्टिनेशन थाईलैंड वीजा (DTV) शुरू होने वाले हैं। निरंतर चीनी मांग थाईलैंड को 2026 के लिए 35 मिलियन आगंतुकों के लक्ष्य के करीब ला सकती है और इस मार्ग को एशिया के सबसे व्यस्त व्यवसाय-मनोरंजन मार्गों में से एक के रूप में स्थापित कर सकती है।
यह पुनरुद्धार मार्च में लागू हुए 30-दिन के वीजा-मुक्त समझौते और आक्रामक एयरलाइन क्षमता वृद्धि से प्रेरित है—चीन-थाईलैंड मार्गों पर सीट आपूर्ति अब कोविड-पूर्व स्तर के 95 प्रतिशत तक पहुंच गई है। यह वृद्धि थाई खुदरा विक्रेताओं और टूर ऑपरेटरों के लिए एक महत्वपूर्ण सहारा है, जिन्होंने महामारी के दौरान चीनी यात्रियों की संख्या में भारी गिरावट देखी थी और 2025 में आंशिक रूप से ही सुधार हुआ था।
चीनी बाहर जाने वाले यात्रियों के लिए, थाईलैंड अभी भी सबसे आसान गंतव्यों में से एक है: प्रस्थान से पहले कोविड परीक्षण की आवश्यकता नहीं, प्रमुख हवाई अड्डों पर आगमन पर ई-गेट्स, और अलिपे + तथा वीचैट पे की व्यापक स्वीकृति से यात्रा में आसानी होती है। व्यवसाय यात्रियों को भी अवकाश यात्रा की बढ़ोतरी का लाभ मिल रहा है: बैंकॉक के होटल कॉर्पोरेट मीटिंग पैकेज फिर से शुरू कर रहे हैं, और ईस्टर्न इकोनॉमिक कॉरिडोर बोर्ड यू-टापाओ हवाई अड्डे पर व्यवसाय वीजा अनुमोदन को तेज कर रहा है।
हालांकि, दोनों देशों के बीच कर्मचारियों के आवागमन में आव्रजन काउंटरों पर भीड़ और बैंकॉक, चियांग माई तथा फुकेत में होटल की सीमित उपलब्धता को ध्यान में रखना चाहिए। इस सप्ताह पीक सीजन में हवाई किराए में 15-25 प्रतिशत की बढ़ोतरी है; यात्रा प्रबंधक चियांग राय या हट याई जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से बेहतर विकल्प पा सकते हैं।
अर्थशास्त्री यह देखेंगे कि क्या नववर्ष की यह गति दूसरी तिमाही तक बनी रहती है, जब थाईलैंड का नया 60-दिन वीजा-मुक्त नियम और डेस्टिनेशन थाईलैंड वीजा (DTV) शुरू होने वाले हैं। निरंतर चीनी मांग थाईलैंड को 2026 के लिए 35 मिलियन आगंतुकों के लक्ष्य के करीब ला सकती है और इस मार्ग को एशिया के सबसे व्यस्त व्यवसाय-मनोरंजन मार्गों में से एक के रूप में स्थापित कर सकती है।
स्रोत: Thairath
