أكدت وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) في 17 فبراير 2026 أن ضباطها صادروا 266.4 كيلوغرامًا من الميثامفيتامين المشتبه به، بقيمة تقدر بحوالي 33 مليون دولار كندي، خلال تفتيش ثانوي لشاحنة تجارية عند معبر جسر بلو ووتر بين ميشيغان وأونتاريو في 4 فبراير. وتعد هذه المصادرة، التي أُعلن عنها هذا الأسبوع، الأكبر في الميناء منذ عام 2024.
ويواجه سائق شاحنة أونتاريو البالغ من العمر 29 عامًا، كلبير سينغ، تهم الاستيراد والحيازة بقصد التهريب بموجب قانون المخدرات والمواد الخاضعة للرقابة. وتقوم شرطة الخيالة الملكية الكندية بالتحقيق المستمر في القضية. ومنذ يناير 2025، صادرت فرق وكالة خدمات الحدود في جنوب أونتاريو أكثر من 616 كيلوغرامًا من الميثامفيتامين القادم من الولايات المتحدة.
![الجمارك الكندية تحبط تهريب 266 كجم من الميثامفيتامين عند جسر بلو ووتر وسط تشديد الرقابة على الحدود]()
وبينما تركز القضية بشكل أساسي على المخدرات، فإن الحادث يبرز تشديد عمليات التفتيش التي يمكن أن يتوقعها الناقلون التجاريون والسائقون عبر الحدود مع اقتراب كأس العالم 2026، وفي ظل التوترات الثنائية المستمرة حول مشروع جسر جوردى هاو الدولي. وتبلغ شركات اللوجستيات عن أوقات انتظار أطول عند معابر جنوب أونتاريو، حيث يوازن الضباط بين مهام تسهيل الحركة وتشديد الرقابة.
وينصح مستشارو الامتثال التجاري المصدرين بإضافة وقت احتياطي إضافي إلى جداول التسليم، وضمان دقة فواتير الشحن، والنظر في برامج التجار الموثوقين مثل FAST لتقليل الاضطرابات.
ويواجه سائق شاحنة أونتاريو البالغ من العمر 29 عامًا، كلبير سينغ، تهم الاستيراد والحيازة بقصد التهريب بموجب قانون المخدرات والمواد الخاضعة للرقابة. وتقوم شرطة الخيالة الملكية الكندية بالتحقيق المستمر في القضية. ومنذ يناير 2025، صادرت فرق وكالة خدمات الحدود في جنوب أونتاريو أكثر من 616 كيلوغرامًا من الميثامفيتامين القادم من الولايات المتحدة.
وبينما تركز القضية بشكل أساسي على المخدرات، فإن الحادث يبرز تشديد عمليات التفتيش التي يمكن أن يتوقعها الناقلون التجاريون والسائقون عبر الحدود مع اقتراب كأس العالم 2026، وفي ظل التوترات الثنائية المستمرة حول مشروع جسر جوردى هاو الدولي. وتبلغ شركات اللوجستيات عن أوقات انتظار أطول عند معابر جنوب أونتاريو، حيث يوازن الضباط بين مهام تسهيل الحركة وتشديد الرقابة.
وينصح مستشارو الامتثال التجاري المصدرين بإضافة وقت احتياطي إضافي إلى جداول التسليم، وضمان دقة فواتير الشحن، والنظر في برامج التجار الموثوقين مثل FAST لتقليل الاضطرابات.
المصدر: Government of Canada – CBSA
