التنقل الذكي الكهربائي يتصدر المشهد مع انطلاق مؤتمر كفاءة الطاقة الأوروبي في فيلس

أصبحت مدينة فيلس النمساوية اليوم مركز القارة للتحول في قطاع الطاقة مع افتتاح مؤتمر كفاءة الطاقة الأوروبي 2026 (يوم الطاقة) في 25 فبراير 2026. يستمر الحدث حتى 27 فبراير، ويجمع أكثر من 400 مدير أسطول شركات، وشركات ناشئة في مجال التنقل، وصناع سياسات لمناقشة المرحلة القادمة من نشر التنقل الكهربائي تحت شعار "كفاءة الطاقة = الاستقلال الطاقي".

في 27 فبراير، سيُسلط الضوء على مسار التنقل الكهربائي الذكي، حيث سيتم عرض أحدث تجارب النمسا في شاحنات النقل الكهربائية الثقيلة، وشواحن ميغاوات التي طورتها جامعة ليوبن، واستراتيجيات دمجها في المناطق الصناعية ذات القيود على الشبكة الكهربائية. سيتحدث متحدثون من شركات مثل DHL Global Forwarding، وشاشينجر لوجيستيك، وهوفمان آند نيفه عن دراسات حالة لتحويل النقل الإقليمي إلى مركبات تعمل بالبطاريات، وهو موضوع يهم الشركات متعددة الجنسيات التي ترتبط أهدافها التمويلية بالاستدامة.



إلى جانب عروض التكنولوجيا، سيطلع صناع السياسات من وزارة العمل المناخي الفيدرالية الحضور على نظام الدعم المعدل للتنقل الكهربائي في النمسا، والذي يبدأ تطبيقه من أبريل 2026، حيث لن تكون السيارات الشركة التي تتجاوز انبعاثاتها 30 غرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مؤهلة للاستهلاك المعجل. وتقول شركات التأجير إن هذا التغيير قد يسرع من استبدال أساطيل الديزل القديمة ويزيد الطلب على حلول شحن المركبات في أماكن العمل.

الفعاليات الجانبية للمؤتمر مفيدة أيضًا لممارسي التنقل: حيث يُعقد ورشة عمل حول المجتمعات الطاقية بعد ظهر اليوم تستعرض كيف يمكن للمنتزهات الصناعية تجميع الطاقة الشمسية من أسطح المباني لتغذية شواحن السيارات الكهربائية في الشركات، بينما يضم معرض الشركات أكثر من 50 عارضًا من برامج تحليل البطاريات إلى هياكل حافلات خفيفة الوزن من المواد المركبة.

يستفيد مزودو السفر من تدفق الزوار؛ حيث أضافت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB خدمات إضافية لقطارات Railjet بين مطار فيينا وفيلس، وتبلغ نسبة إشغال الفنادق المحلية أكثر من 90%. ويتوقع المنظم، اتحاد توفير الطاقة في النمسا العليا، أن يضخ هذا التجمع الذي يستمر ثلاثة أيام أكثر من مليوني يورو في الاقتصاد الإقليمي، مع مساعدة الشركات على إعادة ضبط استراتيجيات أساطيلها استعدادًا لمعايير الاتحاد الأوروبي الجديدة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون للشاحنات والفانات، التي من المقرر الانتهاء منها في وقت لاحق من هذا العام.