Inteligentna e-mobilność w centrum uwagi podczas otwarcia Europejskiej Konferencji Efektywności Energetycznej w Wels

Austriackie miasto Wels stało się dziś europejskim centrum transformacji energetycznej, gdy 25 lutego 2026 roku otwarto Europejską Konferencję Efektywności Energetycznej 2026 (E-Day). Trwające do 27 lutego wydarzenie gromadzi ponad 400 menedżerów flot korporacyjnych, start-upy z branży mobilności oraz decydentów, którzy dyskutują o kolejnych etapach rozwoju elektromobilności pod hasłem „Efektywność energetyczna = niezależność energetyczna”.

Specjalna sesja Smart E-Mobility, zaplanowana na 27 lutego, zaprezentuje najnowsze pilotażowe projekty ciężarówek elektrycznych w Austrii, ładowarki o mocy megawatów opracowane przez TU Leoben oraz strategie integracji w przemysłowych strefach o ograniczonej dostępności sieci. Prelegenci z DHL Global Forwarding, Schachinger Logistik i Hofmann & Neffe podzielą się studium przypadków dotyczących przejścia na pojazdy elektryczne w transporcie regionalnym – temat szczególnie istotny dla międzynarodowych firm realizujących cele zrównoważonego finansowania.



Obok prezentacji technologii, przedstawiciele Federalnego Ministerstwa ds. Klimatu przedstawią uczestnikom zmieniony austriacki program dotacji do elektromobilności, który od kwietnia 2026 roku wyklucza samochody służbowe z emisją CO₂ powyżej 30 g/km z możliwości przyspieszonej amortyzacji. Firmy leasingowe wskazują, że ta zmiana może przyspieszyć wymianę starszych flot dieslowych i zwiększyć popyt na rozwiązania do ładowania pojazdów w miejscu pracy.

Warto również zwrócić uwagę na towarzyszące konferencji warsztaty dla praktyków mobilności: popołudniowe spotkanie poświęcone Społecznościom Energetycznym pokaże, jak parki biznesowe mogą wspólnie wykorzystywać energię słoneczną z dachów do zasilania firmowych stacji ładowania EV. Na targach zaprezentuje się ponad 50 wystawców, oferujących m.in. oprogramowanie do analizy baterii oraz lekkie, kompozytowe nadwozia autobusów.

Dostawcy usług transportowych korzystają z napływu gości – ÖBB uruchomiło dodatkowe połączenia Railjet między lotniskiem w Wiedniu a Wels, a lokalne hotele odnotowują ponad 90% obłożenia. Organizator, OÖ Energiesparverband, szacuje, że trzydniowe wydarzenie przyniesie regionowi ponad 2 miliony euro, jednocześnie pomagając firmom dostosować strategie flotowe przed wejściem w życie nowych unijnych norm emisji CO₂ dla vanów i ciężarówek, które mają zostać zatwierdzone jeszcze w tym roku.