في بيان صحفي صدر في 9 مارس 2026، أعلنت مجموعة لاتام إيرلاينز عن نقلها 7.1 مليون مسافر في فبراير، بزيادة قدرها 9.3% مقارنة بالعام السابق. ارتفعت القدرة الاستيعابية، المقاسة بالكيلومترات المتاحة للمقاعد، بنسبة 11.4%، بينما تحسن معدل الإشغال إلى 85.6%. قاد السوق المحلي في البرازيل التعافي بزيادة في حركة الركاب بلغت 15.6%، مع تسارع الحجوزات المؤسسية بعد الكرنفال. وكان الطلب الدولي قويًا أيضًا، بارتفاع 18%، مما يعكس تأثير مبادرات الإعفاء من التأشيرة الأخيرة في البرازيل والاهتمام المتجدد من أمريكا الشمالية وأوروبا. نمت سعة الشحن بنسبة 7.6%، مما دعم المصدرين في قطاع قطع غيار السيارات والمنتجات الزراعية الذين ينقلون بضائعهم عبر مركز فيراكوبوس في ساو باولو.
![نمو حركة السفر في أمريكا اللاتينية بنسبة 9.3% في فبراير بقيادة تعافي الرحلات الداخلية في البرازيل]()
تشير هذه الأرقام لمديري التنقل إلى تضييق العرض على المقاعد في المسارات التجارية الرئيسية؛ حيث ارتفعت الأسعار الديناميكية على خط ساو باولو-سانتياغو بنسبة 12% في فبراير، وفقًا لبيانات أمديوس. قد تحتاج الشركات ذات أحجام السفر الكبيرة إلى تأمين حصص المقاعد مبكرًا أو استكشاف مراكز بديلة مثل كوريتيبا أو بيلو هوريزونتي. تعزو لاتام هذا الأداء إلى تجديد أسطولها—حيث دخلت 16 طائرة من عائلة A320neo الخدمة خلال العام الماضي—وشراكتها مع دلتا إيرلاينز التي توجه حركة الركاب الأمريكية إلى البرازيل. يعتقد المحللون أن الناقلة في طريقها لتجاوز هدفها لعام 2026 بنقل 85 مليون مسافر على مستوى النظام، مما يؤكد دور البرازيل كمحرك نمو الطيران في أمريكا الجنوبية.
تتباين هذه المؤشرات الإيجابية مع قيود السعة في مطار كونجونهاس، حيث أدت ندرة الفتحات إلى تسريع الجهات التنظيمية لإنشاء رصيف بوابات بعيد جديد. وحتى جاهزية هذه البنية التحتية، قد تؤدي التأخيرات في إجراءات التسجيل والمناولة الأرضية إلى إطالة أوقات الرحلات من الباب إلى الباب، وهو خطر تشغيلي يجب أن يأخذه مخططو السفر في الاعتبار عند تنظيم الجداول.
تشير هذه الأرقام لمديري التنقل إلى تضييق العرض على المقاعد في المسارات التجارية الرئيسية؛ حيث ارتفعت الأسعار الديناميكية على خط ساو باولو-سانتياغو بنسبة 12% في فبراير، وفقًا لبيانات أمديوس. قد تحتاج الشركات ذات أحجام السفر الكبيرة إلى تأمين حصص المقاعد مبكرًا أو استكشاف مراكز بديلة مثل كوريتيبا أو بيلو هوريزونتي. تعزو لاتام هذا الأداء إلى تجديد أسطولها—حيث دخلت 16 طائرة من عائلة A320neo الخدمة خلال العام الماضي—وشراكتها مع دلتا إيرلاينز التي توجه حركة الركاب الأمريكية إلى البرازيل. يعتقد المحللون أن الناقلة في طريقها لتجاوز هدفها لعام 2026 بنقل 85 مليون مسافر على مستوى النظام، مما يؤكد دور البرازيل كمحرك نمو الطيران في أمريكا الجنوبية.
تتباين هذه المؤشرات الإيجابية مع قيود السعة في مطار كونجونهاس، حيث أدت ندرة الفتحات إلى تسريع الجهات التنظيمية لإنشاء رصيف بوابات بعيد جديد. وحتى جاهزية هذه البنية التحتية، قد تؤدي التأخيرات في إجراءات التسجيل والمناولة الأرضية إلى إطالة أوقات الرحلات من الباب إلى الباب، وهو خطر تشغيلي يجب أن يأخذه مخططو السفر في الاعتبار عند تنظيم الجداول.
