根据2026年3月9日发布的交通报告，LATAM航空集团宣布其2月份旅客运输量达到710万人次，同比增长9.3%。可用座位公里数（ASK）增长11.4%，客座率提升至85.6%。巴西国内市场领跑复苏，交通量激增15.6%，主要受狂欢节后企业预订加速推动。国际需求同样强劲，增长18%，反映出巴西近期免签政策的影响以及来自北美和欧洲的 renewed interest。货运运力增长7.6%，支持通过圣保罗维拉科波斯枢纽运输汽车零部件和农产品的出口商。对于出行管理者而言，这些数据表明主要商务航线的座位供应趋紧；根据Amadeus数据，2月份圣保罗至圣地亚哥航线的动态票价上涨了12%。大批量出行的企业可能需要提前锁定配额，或考虑使用库里提巴或贝洛奥里藏特等替代枢纽。LATAM将业绩归因于机队更新——过去一年新增16架A320neo系列飞机——以及与达美航空的合资企业，该合作将美国客流引入巴西。分析师认为，航空公司有望超越2026年8500万旅客的系统目标，凸显巴西作为南美航空增长引擎的地位。与此乐观数据形成对比的是孔戈尼亚斯机场的运力瓶颈，航班时隙紧缺促使监管部门加快建设新的远端登机廊桥。在新设施投入使用前，值机和地面服务的延迟可能导致门到门出行时间延长，旅行规划者应将此运营风险纳入行程安排考量。
