
بدأت أسبوع الكرنفال بشكل صعب على المسافرين من رجال الأعمال في 15 فبراير، حيث شهدت مطارات ساو باولو-غواروليوس (GRU)، برازيليا (BSB) وريو دي جانيرو-جاليان (GIG) إلغاء 25 رحلة وتأخير 166 رحلة في يوم واحد. أظهرت بيانات حية جمعتها FlightAware ونشرتها Travel and Tour World أن شركات LATAM Brasil وGOL Linhas Aéreas وAzul كانت في مركز الاضطرابات، مع تأثر شركات دولية مثل Copa Airlines أيضًا بتداعيات الوضع.
في مطار GRU، البوابة الرئيسية للبرازيل للرحلات الطويلة، تم إلغاء 14 رحلة من LATAM وست رحلات من GOL بشكل كامل، بينما غادرت عشرات الرحلات الأخرى متأخرة لساعات. وسجل مطار كونجونهاس، المفضل لرحلات رجال الأعمال اليومية في وسط ساو باولو، ثلاث رحلات ملغاة و26 رحلة متأخرة. تتزامن هذه الأزمة التشغيلية مع زيادة موسمية في حركة السفر الترفيهي وتقييد مواعيد الإقلاع والهبوط الذي تم تطبيقه الشهر الماضي لاستيعاب تحسينات السلامة.
بالنسبة لمديري التنقل، الأولوية الفورية هي رعاية المسافرين. تنص قوانين الطيران البرازيلية على أن تقدم شركات الطيران وجبات بعد تأخير ساعة واحدة، وإقامة فندقية بعد تأخير أربع ساعات، لكن تطبيق هذه القواعد غير متساوٍ. وينبغي على الشركات تذكير موظفيها المسافرين بالحصول على إثبات كتابي للاضطرابات من مكاتب شركات الطيران، وهو أمر ضروري عند استرداد التكاليف أو تفعيل بروتوكولات العناية بالموظفين.
استراتيجيًا، تؤكد هذه الحادثة على تزايد مخاطر الازدحام في أكبر ثلاث مراكز جوية بالبرازيل. يجب على الموظفين الدوليين الذين يربطون رحلاتهم عبر GRU أو BSB تخصيص أوقات اتصال أطول، وقد ترغب الشركات في توجيه الرحلات الحساسة عبر مطارات ثانوية مثل كامبيناس-فيراكوبوس أو بيلو هوريزونتي-كونفينس عندما يكون ذلك ممكنًا.
ستظل موثوقية خدمات الطيران تحت المراقبة هذا العام مع زيادة شركات الطيران لسعة الرحلات استعدادًا لقمة قادة مجموعة العشرين في ريو دي جانيرو في نوفمبر المقبل. ومن المتوقع أن تستمر أعمال تطوير البنية التحتية في غواروليوس حتى يوليو، مما يشير إلى تحديات إضافية في الالتزام بالمواعيد على المدى القصير.
في مطار GRU، البوابة الرئيسية للبرازيل للرحلات الطويلة، تم إلغاء 14 رحلة من LATAM وست رحلات من GOL بشكل كامل، بينما غادرت عشرات الرحلات الأخرى متأخرة لساعات. وسجل مطار كونجونهاس، المفضل لرحلات رجال الأعمال اليومية في وسط ساو باولو، ثلاث رحلات ملغاة و26 رحلة متأخرة. تتزامن هذه الأزمة التشغيلية مع زيادة موسمية في حركة السفر الترفيهي وتقييد مواعيد الإقلاع والهبوط الذي تم تطبيقه الشهر الماضي لاستيعاب تحسينات السلامة.
بالنسبة لمديري التنقل، الأولوية الفورية هي رعاية المسافرين. تنص قوانين الطيران البرازيلية على أن تقدم شركات الطيران وجبات بعد تأخير ساعة واحدة، وإقامة فندقية بعد تأخير أربع ساعات، لكن تطبيق هذه القواعد غير متساوٍ. وينبغي على الشركات تذكير موظفيها المسافرين بالحصول على إثبات كتابي للاضطرابات من مكاتب شركات الطيران، وهو أمر ضروري عند استرداد التكاليف أو تفعيل بروتوكولات العناية بالموظفين.
استراتيجيًا، تؤكد هذه الحادثة على تزايد مخاطر الازدحام في أكبر ثلاث مراكز جوية بالبرازيل. يجب على الموظفين الدوليين الذين يربطون رحلاتهم عبر GRU أو BSB تخصيص أوقات اتصال أطول، وقد ترغب الشركات في توجيه الرحلات الحساسة عبر مطارات ثانوية مثل كامبيناس-فيراكوبوس أو بيلو هوريزونتي-كونفينس عندما يكون ذلك ممكنًا.
ستظل موثوقية خدمات الطيران تحت المراقبة هذا العام مع زيادة شركات الطيران لسعة الرحلات استعدادًا لقمة قادة مجموعة العشرين في ريو دي جانيرو في نوفمبر المقبل. ومن المتوقع أن تستمر أعمال تطوير البنية التحتية في غواروليوس حتى يوليو، مما يشير إلى تحديات إضافية في الالتزام بالمواعيد على المدى القصير.
المصدر: Travel and Tour World