استجابةً للزيادة في الطلب على السفر التجاري إلى آسيا بعد فصل الشتاء، أعلنت مجموعة لوفتهانزا في 10 مارس أن وحدة الخطوط الجوية النمساوية ستشغل عشر رحلات إضافية بين فيينا وبانكوك هذا الشهر. وفي الوقت نفسه، تقوم شركة لوفتهانزا الأم بإضافة رحلات إضافية بين ميونيخ وسنغافورة وفرانكفورت وكيب تاون، بالإضافة إلى زيادة ترددات الرحلات بين فرانكفورت والرياض. ستُشغّل الرحلات الإضافية بين فيينا وبانكوك في أوقات مغادرة ليلية، مما يتيح للمسافرين وصلات في نفس اليوم عبر شبكة تحالف ستار في جنوب شرق آسيا.
تقول الخطوط الجوية النمساوية إنها ستستخدم طائرات بوينغ 777-200ER بثلاث درجات، مجهزة بمنتج "صف النائمين" المطوّر في الدرجة الاقتصادية، وهو خيار مناسب لفرق المشاريع التي تبحث عن تكلفة أقل ولا تستطيع حجز الدرجة الأولى. بالنسبة للشركات، توفر السعة الإضافية حلاً لنقطة الاختناق الحرجة التي كانت تواجهها الرحلات: حيث عادت أعداد السياح التايلانديين إلى 108% من مستويات 2019، وكانت نسبة توفر المقاعد من فيينا أقل من 60% في بعض رحلات مارس.
![الخطوط الجوية النمساوية تضيف عشر رحلات إضافية بين فيينا وبانكوك مع زيادة مجموعة لوفتهانزا لسعة الرحلات الطويلة المدى]()
ينبغي لمشتري السفر توقع تخفيف مؤقت في الأسعار على هذا المسار، مع إمكانية تحويل حركة المرور الزائدة إلى مراكز مجاورة مثل ميونيخ أو زيورخ. كما يستفيد مديرو الشحن، حيث تسوق لوفتهانزا للشحن الجوي مساحة في عنابر الطائرات الإضافية، مما يوفر أربع منصات شحن إضافية لكل رحلة، مما يقلل من أوقات التسليم من الباب إلى الباب لصادرات النمسا.
تؤكد إدارة المجموعة أنه يمكن إضافة سعة إضافية بشكل طارئ لأفريقيا والشرق الأوسط إذا استمر ارتفاع معدلات الحجز. يُنصح مخططو التنقل بمراقبة تحديثات OAG وضمان مواكبة أوقات إصدار التأشيرات إلى تايلاند مع تسريع وتيرة الخدمة.
تقول الخطوط الجوية النمساوية إنها ستستخدم طائرات بوينغ 777-200ER بثلاث درجات، مجهزة بمنتج "صف النائمين" المطوّر في الدرجة الاقتصادية، وهو خيار مناسب لفرق المشاريع التي تبحث عن تكلفة أقل ولا تستطيع حجز الدرجة الأولى. بالنسبة للشركات، توفر السعة الإضافية حلاً لنقطة الاختناق الحرجة التي كانت تواجهها الرحلات: حيث عادت أعداد السياح التايلانديين إلى 108% من مستويات 2019، وكانت نسبة توفر المقاعد من فيينا أقل من 60% في بعض رحلات مارس.
ينبغي لمشتري السفر توقع تخفيف مؤقت في الأسعار على هذا المسار، مع إمكانية تحويل حركة المرور الزائدة إلى مراكز مجاورة مثل ميونيخ أو زيورخ. كما يستفيد مديرو الشحن، حيث تسوق لوفتهانزا للشحن الجوي مساحة في عنابر الطائرات الإضافية، مما يوفر أربع منصات شحن إضافية لكل رحلة، مما يقلل من أوقات التسليم من الباب إلى الباب لصادرات النمسا.
تؤكد إدارة المجموعة أنه يمكن إضافة سعة إضافية بشكل طارئ لأفريقيا والشرق الأوسط إذا استمر ارتفاع معدلات الحجز. يُنصح مخططو التنقل بمراقبة تحديثات OAG وضمان مواكبة أوقات إصدار التأشيرات إلى تايلاند مع تسريع وتيرة الخدمة.
المصدر: Aviation24.be
