Menjawab lonjakan permintaan perjalanan perniagaan ke Asia selepas musim sejuk, Kumpulan Lufthansa mengumumkan pada 10 Mac bahawa unit Austrian Airlines akan mengendalikan sepuluh penerbangan tambahan antara Vienna dan Bangkok bulan ini. Syarikat induk Lufthansa turut menambah perkhidmatan Munich–Singapura dan Frankfurt–Cape Town, serta meningkatkan kekerapan penerbangan Frankfurt–Riyadh. Penerbangan tambahan Vienna–Bangkok akan berlepas pada waktu malam, membolehkan penumpang membuat sambungan pada hari yang sama ke rangkaian Star Alliance di seluruh Asia Tenggara.
Austrian Airlines akan menggunakan Boeing 777-200ER tiga kelas yang dilengkapi dengan produk “Sleeper’s Row” yang dipertingkatkan dalam kelas ekonomi, satu langkah yang sesuai untuk pasukan projek yang sensitif terhadap kos dan tidak dapat menempah kelas perniagaan. Bagi syarikat, kapasiti tambahan ini mengurangkan kesesakan yang kritikal: ketibaan pelancong Thai kini mencapai 108% daripada tahap 2019, dan ketersediaan tempat duduk dari Vienna kurang daripada 60% pada beberapa penerbangan Mac.
![Austrian Airlines jadualkan sepuluh penerbangan tambahan Vienna-Bangkok apabila Kumpulan Lufthansa tambah kapasiti jarak jauh]()
Pembeli tiket boleh menjangkakan penurunan harga sementara untuk laluan ini dan boleh mengalihkan trafik berlebihan ke hab berdekatan seperti Munich atau Zurich. Pengurus kargo juga mendapat manfaat, kerana Lufthansa Cargo memasarkan ruang kargo di penerbangan tambahan ini, memberikan empat posisi palet tambahan setiap pusingan, mempercepatkan masa penghantaran untuk pengeksport Austria.
Pengurusan kumpulan menegaskan kapasiti tambahan secara ad-hoc mungkin ditambah untuk Afrika dan Timur Tengah jika tempahan terus tinggi. Perancang mobiliti dinasihatkan memantau kemas kini OAG dan memastikan masa permohonan visa ke Thailand selaras dengan peningkatan perkhidmatan yang lebih pantas.
Austrian Airlines akan menggunakan Boeing 777-200ER tiga kelas yang dilengkapi dengan produk “Sleeper’s Row” yang dipertingkatkan dalam kelas ekonomi, satu langkah yang sesuai untuk pasukan projek yang sensitif terhadap kos dan tidak dapat menempah kelas perniagaan. Bagi syarikat, kapasiti tambahan ini mengurangkan kesesakan yang kritikal: ketibaan pelancong Thai kini mencapai 108% daripada tahap 2019, dan ketersediaan tempat duduk dari Vienna kurang daripada 60% pada beberapa penerbangan Mac.
Pembeli tiket boleh menjangkakan penurunan harga sementara untuk laluan ini dan boleh mengalihkan trafik berlebihan ke hab berdekatan seperti Munich atau Zurich. Pengurus kargo juga mendapat manfaat, kerana Lufthansa Cargo memasarkan ruang kargo di penerbangan tambahan ini, memberikan empat posisi palet tambahan setiap pusingan, mempercepatkan masa penghantaran untuk pengeksport Austria.
Pengurusan kumpulan menegaskan kapasiti tambahan secara ad-hoc mungkin ditambah untuk Afrika dan Timur Tengah jika tempahan terus tinggi. Perancang mobiliti dinasihatkan memantau kemas kini OAG dan memastikan masa permohonan visa ke Thailand selaras dengan peningkatan perkhidmatan yang lebih pantas.
Sumber: Aviation24.be
