Austrian Airlines plant tien extra vluchten van Wenen naar Bangkok terwijl Lufthansa Group het longhaul-aanbod uitbreidt

Als reactie op een na-winterse stijging in de vraag naar zakenreizen naar Azië, kondigde de Lufthansa Group op 10 maart aan dat haar dochteronderneming Austrian Airlines deze maand tien extra vluchten tussen Wenen en Bangkok zal uitvoeren. Moedermaatschappij Lufthansa voegt tegelijkertijd extra vluchten toe op de routes München–Singapore en Frankfurt–Kaapstad, en verhoogt ook de frequentie tussen Frankfurt en Riyad. De extra vluchten tussen Wenen en Bangkok vertrekken ’s nachts, waardoor reizigers dezelfde dag nog kunnen doorreizen binnen het Star Alliance-netwerk in Zuidoost-Azië. Austrian Airlines zet hiervoor Boeing 777-200ER’s in met drie klassen, uitgerust met het vernieuwde “Sleeper’s Row”-product in economy, wat aantrekkelijk is voor projectteams met een beperkt budget die geen businessclass kunnen boeken. Voor bedrijven verlicht de extra capaciteit een kritieke knelpunt: het aantal toeristen uit Thailand is terug op 108% van het niveau van 2019, terwijl de stoelbeschikbaarheid vanuit Wenen op sommige maartvluchten onder de 60% lag. Reisinkopers kunnen tijdelijke tariefverlagingen verwachten op deze route en kunnen overtollig verkeer omleiden via nabijgelegen hubs zoals München of Zürich. Ook vrachtmanagers profiteren: Lufthansa Cargo biedt bellyhold-ruimte aan op de extra vluchten, waardoor tijdkritische zendingen van elektronica en farmaceutische producten vier extra palletplaatsen per vlucht krijgen, wat de doorlooptijd voor Oostenrijkse exporteurs verkort. De directie van de groep benadrukt dat er indien de boekingen hoog blijven, mogelijk nog extra capaciteit wordt toegevoegd voor Afrika en het Midden-Oosten. Mobiliteitsplanners wordt aangeraden de OAG-updates goed in de gaten te houden en ervoor te zorgen dat de visumprocedures voor Thailand gelijke tred houden met de versnelde uitbreiding van de dienstregeling.